Diese Fertigungsanlage besteht aus mehreren separaten Maschinen wie unten aufgeführt und ist speziell für die Herstellung von Felgen für Pkw, Lkw usw. ausgelegt.
Spannung: 380 V, 3-Phasen, 50 Hz ±2 %
Geeigneter Felgenbereich:
Produktionsgeschwindigkeit: 2–3 Stück/Minute
Festigkeit des Ausgangsmaterials: Zugfestigkeit Rm = 540–650 MPa; Streckgrenze Rp0,2 ≥ 450 MPa;
Rohstoffart: Warmgewalztes Band und anschließend entzundet
Anlagenabmessungen: 40 × 5,9 m
Automatisierungsart: Halbautomatisch
Standardgestapelte Bleche (manuelle Zuführung) → Abrunden & Glätten (automatisch) → Punktschweißen (manuell) → Stoßschweißen → Trimmen → Aufweiten (senkrecht) → Profilwalzen (dreistufig) → Aufweiten – Luftlöcher stanzen
(1) Durchdachte Anordnung der Produktionslinie, geringer Platzbedarf, hohe Energienutzungseffizienz.
(2) Energieeinsparung und Verbrauchsreduktion
(3) Sicherheitsschutzmaßnahmen für die Schweißmaschine.
(4) Enthält die Laufbahn für die gesamte Linie; Höhe und Breite der Laufbahn sind für die Mehrsortenfertigung einstellbar.
(5) Die Hauptmaschinen sind getrennt von Hydraulikstation und elektrischem Schaltschrank angeordnet, um Sauberkeit und Wartungsfreundlichkeit zu gewährleisten.
(6) Lösen Sie effektiv das Problem des Spritzens von Schweißschlacke bei der Stumpfschweißmaschine.
(7) Senken Sie die körperliche Belastung der Bediener und steigern Sie die Produktionseffizienz.
Vorteile des Hydrauliksystems
(1) Alle Hydraulikstationen sind elektrisch-hydraulisch integriert; es tritt keine Ölkontamination auf.
(2) Technologie aus Taiwan: hohe Stabilität und Zuverlässigkeit
(3) Geringere hydraulische Leckage
(4) Energieeinsparung und geringerer Verbrauch
Vorteile des elektrischen Systems
(1) Zweckmäßige und übersichtliche Anordnung; die Verkabelung ist ordentlich und klar, was zukünftige Wartungsarbeiten erleichtert.
(2) SPS-Steuerung mit Lasten wie Ventilen und Schützen, die über Zwischenrelais geschaltet werden müssen;
(3) Alle Steuerungssystemspannungen verwenden Gleichstrom 24 V
(4) Es gibt ein Kühlsystem für den elektrischen Schaltschrank.