Deze productielijn bestaat uit verschillende afzonderlijke machines, speciaal ontworpen voor de productie van velgen voor auto’s, vrachtwagens, enz.
Spanning: 380 V, 3-fase, 50 Hz ±2%
Geschikt bereik van velgen:
Productiesnelheid: 2–3 stuks/minuut
Reksterkte van het grondmateriaal: Treksterkte бb = 540–650 MPa; Vloeigrens бs ≥ 450 MPa;
Soort grondstof: Warmgewalste coil, gevolgd door ontroesten
Opstellingafmeting: 40 x 5,9 m
Automatische methode: Semi-automatisch
Standaard gestapelde platen (handmatige aanvoer) → afronden & vlakmaken (automatisch) → puntlassen (handmatig) → staaflassen → afsnijden → uitwalsen (verticaal) → rolvormen (drie stappen) → uitzetten – luchtgatponsen
(1) Redelijke opstelling van de productielijn, klein vloeroppervlak, hoge energiegebruiksefficiëntie.
(2) Energiebesparing en vermindering van verbruik
(3) Veiligheidsbeschermingsmaatregelen voor de lasmachine.
(4) Inclusief de loopbaan voor de gehele lijn; de hoogte en breedte van de loopbaan zijn instelbaar voor productie van meerdere varianten.
(5) De hoofdmachines zijn gescheiden van de hydraulische station en de elektrische besturingskast, voor schoonheid en onderhoudsgemak.
(6) Lost effectief het probleem van het spatten van laslak bij de stootlasmachine op.
(7) Bespaart arbeidsintensiteit en verbetert de productie-efficiëntie.
Voordelen van het hydraulische systeem
(1) Alle hydraulische stations zijn van het geïntegreerde elektrisch-hydraulische type, zonder olieverontreiniging.
(2) Gebruikt technologie uit Taiwan, goede stabiliteit en betrouwbaarheid
(3) Minder lekkage in het hydraulische systeem
(4) Energiebesparing en lagere verbruikskosten
Voordelen van het elektrische systeem
(1) Redelijke indeling en nette rangschikking; de bedrading is netjes en duidelijk, wat het onderhoud in de toekomst vergemakkelijkt.
(2) Gebruikt PLC-besturing met belastingen, zoals kleppen en schakelaars, die via tussentijdse relais moeten worden geschakeld;
(3) Alle besturingssysteemspanningen gebruiken DC24V
(4) Er is een koelsysteem voor de elektrische kast.