EN
- Przegląd
- Polecane produkty
Ta seria produktów jest szeroko stosowana do obróbki izolacyjnej cewek w warunkach próżni w przemyśle silników, urządzeń elektrycznych, specjalnych silników, silników pomp wodnych, magneto, transformatorów oraz innych gałęzi przemysłu. Jest to sprzęt do obróbki izolacyjnej przeznaczony dla przemysłu silników i transformatorów oraz rdzeni żelaznych, który pozwala poprawić jakość wyrobów, obniżyć koszty i zwiększyć konkurencyjność. Jednocześnie stanowi nowy typ energooszczędnego i ekologicznego sprzętu, który realizuje w sposób automatyczny wstępną suszkę, impregnację, żelowanie, utwardzanie i końcową suszkę przedmiotów obrabianych, zapewniając jednolitą i pełną warstwę lakieru na obrabianych elementach. Warstwa ta charakteryzuje się dobrą wytrzymałością mechaniczną i właściwościami elektrycznymi, a także jednolitą powierzchnią zewnętrzną oraz dobrą wyważeniem dynamicznym. Dzięki temu zwiększa się wydajność i oszczędza energię.
1.1. Farba zanurzeniowa charakteryzuje się dobrą przepuszczalnością i pełnym zanurzeniem;
1.2. Zastosowanie suszki (odwilżania) pozwala znacznie skrócić etapy wstępnej suszki i chłodzenia, zmniejszając zużycie energii oraz inwestycje w zakup sprzętu;
1.3. Cykl obróbki zanurzeniowej i suszenia jest znacznie skrócony, a cały proces trwa zaledwie kilka godzin, co zwiększa wydajność pracy 2–4-krotnie;
1.4. Oszczędność energii elektrycznej w zakresie 60–80%;
1.5. Zastosowanie farby bezrozpuszczalnikowej pozwala poprawić współczynnik wypełnienia cewek izolacyjnych;
1.6. Grubość warstwy farby na powierzchni cewki po zanurzeniu nie przekracza zazwyczaj 0,02 mm, dlatego nie jest wymagana operacja skrapiania farby. W porównaniu do farb kroplowych powierzchnia rdzenia żelaznego jest chroniona farbą izolacyjną, która zapewnia dobrą odporność na korozję;
1.7. Ze względu na zastosowanie sterowania automatycznego w całym procesie zapewniana jest ścisła stabilność wszystkich parametrów technologicznych, co przekłada się na stabilną jakość produktu;
1.8. Łatwe czyszczenie i konserwacja zbiorników do zanurzania w farbie oraz zbiorników do przechowywania farby;
1.9. Do transportu farby stosowane są zamknięte rurociągi, wykorzystujące różnicę ciśnień w celu ograniczenia parowania rozpuszczalników i poprawy wykorzystania farby izolacyjnej, co pozwala znacznie zmniejszyć straty farby izolacyjnej;
1.10. Ciągła impregnacja wykorzystuje zazwyczaj jednowarstwową farbę impregnującą; przewody nie mogą być impregnowane farbą, aby uniknąć utwardzenia i kruchości po impregnacji, co wpływa na montaż i jakość.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
