Denne produksjonslinjen utnytter fullt ut fordelene med lignende utstyr både innenlands og utenlands, og er en svært avansert prepreg-produksjonslinje som er designet og produsert gjennom kontinuerlig forbedring i den faktiske produksjons- og fremstillingsprosessen. Bruker hovedsakelig japansk teknologi og er egnet for karbonfiber prepreg. (Total lengde på produksjonslinjen er 24 meter)
1. Garnspredningsmetode: 4 bevegelser til venstre og høyre, 1 vibrasjon opp og ned.
2. Konstant spenningsavvikling; avviklingsdelen er utstyrt med en spenningsføler som kan regulere avviklingen med konstant spenning.
3. Vindingen justeres automatisk, og vindedelen er utstyrt med en automatisk justeringsenhet.
4. Touchscreen-CNC-styringsgrensesnitt med separat kontrollkonsoll, 10-tommers touchscreen + PLC-driftssystem, enkelt å betjene og stabile ytelse.
5. Automatisk temperaturstyringssystem utstyrt med temperaturregistrer, som kan overvåke temperaturforandringene på produksjonslinjen i sanntid.
6. Rullen er utstyrt med en spaltkontrollenhet, som kan nøyaktig regulere rullens spalt, og dermed oppnå presis kontroll av kulfiberdukens kvalitet.
Fibermaterial: glassfiber og karbonfiber
Frigjøringspapir: CCK/PEK
(1) Tykkelse: 100–150 mikrometer, maksimal bredde 1270 mm.
(2) Maksimal avrullingsdiameter er φ800, og maksimal bæreevne er 1000 kg.
(3) Det er et dobbeltsidig silikontrekkpapir, som må være fuktbestandig etter at lim er påført.
Beskyttelsesfilm: PE-film. Tykkelse: 20–50 mikrometer
Harðslang: Epoksyharðslang: 8 000–200 000 cps
Den indre diameteren på rullerør for vikling og avvikling er φ76. Maksimal avviklingsdiameter for frigjøringspapir er 800 mm
(1) Rulleflatebredde: 1400 mm, rullediameter: φ400 mm
(2) Fiberdukbredd: 500–1000 mm
(3) Produksjonshastighet for karbonfiberduk: 2–15 m/min, kan justeres via berøringsvindusbetjeningsgrensesnitt
(4) Varmoljetemperatur: Maks. 120 °C, temperaturstabilitet ±0,5 °C
(5) Kaldtvannstemperatur: Min. 8 °C
3 Spesifikasjoner for ferdig produkt
(l) Produktspesifikasjoner: 100 g–800 g karbonfiberduk eller tilsvarende glassfiberduk
(2) Produktbredde: Maksimalt 1270 mm
(3) Harpiksinhold: 24–60 % ± 3 % (vektavvik ≤ ±3 %)
3. Hjelpeutstyr (levert av kjøper)
(1) Strømforsyning: 380 V × 50 Hz × 3-fase
(2) Én luftkompressor på 2,2 kW, luftforsyningstrykk: 0,6 MPa, én luftlagerbeholder på 0,8 kubikkmeter
(3) Kranhaken skal være minst 3,5 meter over bakken
Utstyret består av garnstativ, utspenningsenhet for underpapir og -film, utspenningsenhet for overpapir og -film, kombinert garnutspenningsdel, prepreg-pressedel, oppvarming, avkjøling og over
utspenningsenhet for papir og film.
1 – Garnstativ, inkludert garnstativ, midtre kamramme og garnbærestativ
Karbontråd- eller glasfibertrådkoner plasseres på trådrullen før preimpregnering og laminering. Trådkonene plasseres symmetrisk til venstre og høyre på trådrullen. De er inndelt i seks lag oppover og nedover. Det er totalt 15 trådkonesøyler foran og bak. Totalt 180 trådkoner kan forhåndsinnstilles samtidig. Tråden avrulles for å produsere karbonvev eller glasfibervev. En trådstøttestang er montert over hvert lag trådkoner, og trådstøttestangen er laget av en φ12 blank akse. Trådbundtene går gjennom trådstøttestangen slik at trådbundtene ikke forstyrrer hverandre, og slik at trådbundtene unngår å bli sladdete, trekke i hverandre, vri seg eller snor seg.
Kryssen er 4 meter lang, 2,15 meter høy og 1,12 meter bred. Frontenden er utstyrt med tråddelings tenner og kryssveilederruller for hver lag av trådkoner. Tråddelings tenner og veilederruller gjør at hver trådbunt kan gå inn i den kombinerte trådutspredningsmekanismen uten å forstyrre hverandre så mye som mulig.
Før trådbunten går inn i trådutspredningsmekanismen, passerer den gjennom midtrekamrammen og trådstøtterammen for å regulere trådens bevegelsesstilling ytterligere og sikre at trådbunten samles i midten i både oppover- og nedoverretning.
2 – Nedre papirfilm-viklenhet
Rullen med harpiksbelagt frigjøringspapir plasseres på nedre papir- og filmviklebilen ved hjelp av en luftutvidbar aksling. Den består av hoveddel, skinner, justerings- og avviklingsbil, låsemekanisme osv.
Sporet lar karosseriet plasseres nøyaktig på samme posisjon etter hver lasting og lossing. Det består hovedsakelig av en ramme med én åpen ende som er sveist sammen av 60×40×4-hjørnjern og 60×10-flatstål. Det er montert en begrensingsenhet ved den åpne enden, og forhjulet på papirvognen sklir ut av sporet. Det er fire begrensningsklemseter.
De fire hjørnene på undersiden av hovedkroppen er utstyrt med rammehjul som støtter kroppen. Rammehjulene består av hjul og begrensningsruller. Hovedfunksjonen er å lette draging av bilen ut av arbeidsposisjonen, lossing av gjenvunningsfilmrullen, lasting av harpiksbelagt frigjøringspapirrulle og skyving tilbake til arbeidsposisjonen. En begrenset hjulramme er montert i midten av undersiden av hovedkroppen, og det er også montert begrensningsruller der. Rullene på hjulrammen og begrensningshjulrammen hindrer papirplasserings- og filmoppsamlingsvognen i å avvike fra arbeidsposisjonen.
Korreksjons- og avviklingsbilen er plassert på venstre side av hovedbilens karosseri og er forbundet med hovedbilens karosseri via en glidebane med glidekloss, slik at den kan gli og lette korreksjonsbevegelsen; på høyre side er det en filmavviklingsholder som er festet til bilens karosseri.
Hovedbilens karosseri har en låsemekanisme på siden av korreksjonsbilen. Når karosseriet når arbeidsposisjonen, fester låsemekanismen karosseriet til skinnen for å forhindre at karosseriet beveger seg ut av posisjon når trekkraften er for stor.
Hovedkarosseriet har ett sett av avviklingsgaffelaksler, ett sett av avviklingskorreksjonssystem, to sett av luftutvidbare akselholder, to papirveilederruller og et sett av filmvindingsgaffelaksler, inkludert servomotor, reduksjonsgeometri, støtte og gaffelaksel osv. Avviklingsgaffelakselen består av holder, gaffelaksel, magnetpulverbrems, overføringsgeartsett osv.
De tilhørende flattings- og bøyeruller er montert på garnspredningsrammen.
Gruppen med spenningsføleruller er montert inne i garnspredningsrammen og består av et par festebeslag, 3 veilederruller og 2 spenningsfølere. To luftdrevne utvidelsesaksler er utstyrt med et sett luftpistoler og spiralrør og er også montert i frontenden av garnspredningsrammen.
Dra-kjeder er montert på sidene av karosseriet for å standardisere ulike rørledninger i karosseriet.
3 – Øvre papirfilm-viklenhet
Den øvre papirleggings- og filmtilbaketrekkmekanismen er montert på den øvre garnspredingsbakken på den øvre siden av garnspredingsmekanismen. Utstyret inkluderer omtrent det samme som det nederste papirleggings- og filmviklingskjøretøyet. Én sett av avviklingsgaffelaksler, ett sett av korreksjonssystem, tre sett av luftutvidbare akselholder, to sett av filmopptaksgaffelaksler, ett sett av korreksjons- og avviklingskjøretøy, spenningsfølerwalsetsett (inkludert et par festebeslag, tre veiledningsruller og to spenningsfølere). De tre luftutvidbare akslene leveres med et sett luftpistoler og spiralrør.
Før det øvre frigjøringspapiret kommer inn i prepreg-pressrullgruppen, vil beskyttelsesfilmen bli skilt fra frigjøringspapiret. To sett av filmviklingsgaffelaksler er montert og veksler mellom å utføre filmviklingsarbeidet.
4– Kombiner garnspredningsdel
Den kombinerte garnspredningsdelen er montert på garnspredningschassiet og omfatter blant annet garnsplittedel, traksjonsruller med gummibeleggning, blomsterull for garnspredning, stor garnspredningsdel osv.
Garnbunten går først inn i garnsplitteren etter å ha gått gjennom garnstativet. Rammen består av 2 sidepaneler, 1 støtte og to festebånd. I frontenden av garnsplitteren finnes en akselkombinasjon med full diameter og en rettningkombinasjon. Her rettes en liten mengde vridd garnbunt av de to kombinasjonene. Bakover finnes det garnsplittkamspenner, innledende garnspredningsruller osv. Rettningkombinasjonen omfatter 2 rettningsplate, en reduksjonsmotor, en transmisjonsaksel, et sett tannhjul for kraftoverføring, to sett glidebaner, en kam, en svingerull, 2 glideelementer osv.
-2. Traksjonsruller med gummibeleggning
Bruk den under innledende garnintroduksjon og feilsøking, og bruk den ikke på andre tidspunkter. Den består av et par gummiruller, en reduksjonsmotor, transmisjonskjeler og -tannhjul, en presseylinder, en glidebane med glideelement og en tilsvarende bæreplate.
-3. Blomsterull-garnspredningsanordning
Støttesystemet består av et par støtteveggpaneler og to støtter. De arbeidende delene inkluderer en bevegelig blomsterull og to trekkblomsteruller. Den bevegelige blomsterullen drives av en servomotor, mens de to trekkblomsterullene drives hver for seg av en vinkelrett reduksjonsmotor. Farten kan justeres fritt ved hjelp av motordriveren. Det er montert en bakelampe-linjeplate på undersiden av mønsterullen, og tre karbonfiberbakelamper på 1,5 kW er installert for å forvarme garnbunten slik at den kan spres ut.
Støttesystemet består av et par store støtteveggbord og tre støtter. De arbeidende delene inkluderer 3 tråddelingsveilederrullere, to heveveilederrullere, 4 forskyvningsrullere og 2 trådrysterrullere som er plassert vekselvis. Bak disse befinner det seg to overgangsrullere som sender de pent ordnede trådene til den første prepreg-lamineringsrullersettet.
Begge ender av heverulleren er henholdsvis festet til monteringssetene ved endene av skruene på to vertikalt installerte synkrone heveløfter. En synkronaksel er koblet mellom de to heveløftene for å sikre synkron heving. Når den brukes, heves den; når den ikke brukes, senkes den.
Hver av de bevegelige rullerene drives av en servomotor og styres separat for å koordinere bevegelsen vekselvis, slik at garnbuntene spres ut og ordnes. Andre tilbehørsdeler inkluderer motorfeste, eksentrisk forskyvnings-H-hjul, lagere og grafittkupperskall, osv.
Garnrystesystem med ruller: består av en servomotor, kopleling, motorfeste, vibrasjonskam, kamaksel, glide skinner, kompresjonsfjær, bremse-koblingskombinasjon, lagere osv.
To overgangsrullerkombinasjoner: Dette er den endelige justeringsrullerkombinasjonen etter at garnet er blitt utviklet og før prepreg-pressing. Den består av fast feste, overgangsruller, lager, koblingsring, separat aksel-festering og tilhørende tilbehør. Begge endene av den første overgangsrulleren er utstyrt med separate aksel-festeringer for å standardisere kantposisjonene til nettet på begge sider. Koblingsringen gjør det mulig å velge om den første overgangsrulleren skal rotere eller ikke.
En papirveilederruller er montert på buken til dazhan-garnet for å hjelpe til med gjenbruk av beskyttelsesfilmen.
5 – Prepreg-pressedel, som brukes til å forme tekstil med garn og harpiks
Prosessen med forimpregnering av syntetiske stoffer utføres hovedsakelig ved hjelp av seks sett med varmeruller. Strukturen til de fire rullgruppene er i prinsippet den samme. Kun to kjøleruller er lagt til foran den første rullgruppen, én på øverste del og én på nederste del. Når den øvre frigjøringspapirbanen passerer gjennom den øvre kjølerullen, løses PE-filmen fra frigjøringspapiret og samles inn og gjenbrukes av den øvre filmopptaksgaffelaksen. Når den nedre frigjøringspapirbanen passerer gjennom den nedre kjølerullen, løses også PE-filmen fra frigjøringspapiret og samles inn og gjenbrukes av filmviklegaffelaksen på papiravviklingsvognen.
Klebemannoverflaten på det øvre frigjøringspapiret peker nedover, og klebemannoverflaten på det nedre frigjøringspapiret peker oppover. De flate og jevnt ordnede trådene går inn i den midtre kombinasjonen av motløpende varmepressede stålruller for å danne et stoff.
De viktigste arbeidsdelene i rullersettet består av faste og bevegelige deler. Det finnes et presisjonsjusteringssystem for spaltbredden og et tannhjultransmisjonssystem i midten.
Den uforanderlige delen består av to vertikale plater, en oppvarmet stålruller, 4 veilederstolper, to kraftsylindre, to sylinderbaseplater og tre horisontale støttestenger. Den bevegelige delen består av en oppvarmet stålruller, to lagerholder, lagere og to dobbeltkraftsylindre. Under drift presses den varme stålrulleren i den dynamiske gruppen nedover av veilederstolpen som drives av den flerkraftige sylinderen.
Utterdiameteren til varmerullen er φ400 mm, og rullens overflatebredde er 1200 mm. Sylinderrørets indre diameter er 160, og hver rullsett er utstyrt med en 1,5 kW Xinjie-servomotor og tilhørende reduksjonsboks for kraftforsyning. Girtransmisjonssystemet er unikt designet. Selv når den bevegelige gruppen og den faste gruppen er adskilt, kan kraft overføres for å opprettholde rotasjon, noe som gjør det lettere å skrubbe og rengjøre rullgruppen.
Systemet for nøyaktig justering av spalten er også delt inn i en bevegelig gruppe og en fast gruppe. Den faste gruppen er montert på toppen av den vertikale platen på den faste delen av rullergruppen og består av en nedre fast føreguide, et nålelager, en justerbar glideplate, en justeringsskru, et tannhjul, en koblingsplate, en servomotor og en reduksjonsboks. Den bevegelige gruppen er montert på den nedre delen av begge sider av den bevegelige delen av rullergruppen og består av spesielle faste skråjern, nålerullager og tilhørende fastholdingsmekanismer. Servomotoren roterer justeringsskruen og trekker glideplaten, noe som fører til en forskyvning i forhold til det faste skråjernet i den faste gruppen for å justere høyden nøyaktig. Under drift presses den bevegelige delen av rullermonteringen fast mot glideplaten for å sikre at avstanden mellom de to varme stålrullene forblir uendret og for å kontrollere produktets tykkelse nøyaktig.
De to varme stålrullene er oppvarmet av varmen fra oljen i formtemperaturmaskinen, og temperaturen kan justeres fritt etter behov. Systemet for nøyaktig spaltjustering kan justeres på betjeningspanelet til rullsettet.
Det er en lysboks mellom den første rullgruppen og støtten til varmeplaten for å lette observasjonen av trådutspredningseffekten.
Den først pressede gaze må videre oppvarmes stabilisert for å øke aktiviteten til viskoseharpet og sikre bedre binding til gazen. To varmeplater er montert mellom den første og den andre rullgruppen. Oppvarmingsytelsen til hver varmeplate er 3 kW, og de er montert parallelt med en stølteramme. Varmeplaten består av aluminiumsplater, elektriske varmeplater, pt100-temperatursensorer og isolasjonsmateriale.
Den opprinnelig pressede gazeen varmes opp stabil, og aktiviteten til limharpiksen forbedres ytterligere. Etter at den er presset og formet av de tre rullergruppene, må øverste laget av koblepapir gjenbrukes. Det nedre frigjøringspapiret kan byttes ut etter behov, slik at den formede karbonveven eller glassfiberveven kan separeres bedre ved senere bruk. Den ferdige veven må kjøles ned ved hjelp av kjøleplater.
En støtteramme monterer to kjøleplater parallelt bak den fjerde rullergruppen. Hver kjøleplate er 55 mm tykk, 900 mm lang og 1260 mm bred. Den er inndelt i tre lag – en nedre stålplate, en midtre vannkanalplate og en øvre aluminiumsplate. Vannkanalplaten er bearbeidet som én helhet uten søm for å sikre bedre tetthet og unngå lekkasje. Den nedre stålplaten og vannkanalplaten er sveist og tettet for å danne en vannkanal, og vannet som kjøles av kjøleanlegget strømmer på lukket måte gjennom vannkanalen.
Det er en kjølerulle bak de to kjøleplatene for å ytterligere kjøle den øvre frigjøringspapirrullen, redusere harpiksenes viskositet og gjøre det lettere å fjerne den øvre frigjøringspapirrullen.
8 – Øvre papirvinding og -avvikling av film
Systemet for frigjøring av øvre papir og film er montert på den øvre brettet i bakre rammeverket og består av én sett med filmopptaksgaffelakselsammenstilling, to sett med filmfrigjøringsgaffelakselsammenstilling, tre sett med luftutvidbare aksler, to papirveilederruller og en flattingsrulle for buede ruller. Flattings- og bue-rullene er montert på sylindergulvplaten til den femte rullgruppen.
Filmfrigjøringsgaffelakselsammenstillingen består av et festehåndtak, en gaffelaksel og en magnetpulvremse på 25 N·m. Tre luftutvidbare aksler med luftpistol og ett sett spiralrør
9 – System for bytte av nedre papir
Systemet for bytte av nedre papir består hovedsakelig av en papirbyttevogn, en spennsensorveilederrullgruppe for avvikling, en viklerullgruppe for påvinding osv.
Bilen for paperveksling er delt inn i karosseri, skinne, låsemekanisme osv.
Skinna er den samme som på bilen for papplegging og filmoppsamling. Montering av hjul og begrensingsruller på undersiden av karosseriet er den samme som på bilen for papplegging og filmoppsamling.
Det finnes ingen korrektur- og avviklingsbil på karosseriet, men to sett med luftutvidbare akselholder er montert side ved side. Et sett er utstyrt med avviklingsgaffelakselenheten, og det andre settet er utstyrt med oppviklingsgaffelakselenheten. Låsemekanismen er den samme som på bilen for papputlasting og filmoppsamling.
Karosseriet har ett sett avviklingsgaffelakselenhet, to sett luftutvidbare akselholder og én filmtilbakekoblingsgaffelakselenhet, inkludert servomotor, reduksjonsboks, støtte og gaffelaksel osv. Avviklingsgaffelakselenheten omfatter festet, gaffelaksel, magnetpulverbrems, drivhjulsett osv.
Systemets spenningsfølerveilederrullergruppe er montert på frontenden av bakrammen og består av et par festebeslag, 2 veilederruller og 2 spenningsfølere.
To luftutvidbare aksler er utstyrt med en luftpistol og ett sett spiralrør, og er montert på frontenden av bakrammen. Dragkjeder er montert på sidene av karosseriet for å standardisere og beskytte ulike rørledninger i karosseriet.
Inkluderer laminering og papirbytte, kantbeskjæring av papir, meteropptelling, spoling og andre teknologiske prosesser. Utstyret omfatter den femte rullergruppen, pneumatiske papirskjære-rullerkniv, papirskjære-kantruller, mekanisme for oppspoling av papirkant, den sjette rullergruppen, baklysboks, bakre veilederruller og stoffsamler.
Den øvre trykkvalsen i den femte valseruppen er fortsatt en varm stålvalse, og den nedre valsen er en silikongummi-valse. Nedtrykksylinderen er en enkeltsidig utgangssylinder med en boring på 160. Flatning- og bøyevalsen i filmsystemet er montert på toppen. Bakre del er utstyrt med en pneumatiske papirskjærevalskniv og en papirskjærekanterull. Den tykkere rammen i midten av den femte og sjette valseruppen er utstyrt med en papirkantrullmekanisme nederst. Papirkantrullmekanismen har en myk kobling mellom utgangsakselen og motoren, slik at papirkanten ikke revner.
Den sjette valseruppen har ikke varmepressede stålstenger. Den øvre og nedre valsen er nitrilgummiroller. Den nedre trykksylinderen er en enkeltsidig utgangssylinder med en boring på 160. En bakre lysboks, veiledningsrail, metertellhjul, metertellvisning osv. er montert bak valseruppen.
Innsamlingsmaskinen er den siste trinnet i produksjonen av karbonduk eller glassfiberduk. Det er to sett med innfangningsutstikkende bjelker. Sentrum av den utstikkende bjelken er hovedakselen, og den ytre laget er manheten og støttestangen for dukrullen. Det er en sylinder ved den indre enden av hovedakselen som spenner støttestangen gjennom en trekkestang, slik at papirrullen støttes og kan rotere for å samle inn duken. Driften av rotasjonen til de to spindlene skjer ved hjelp av en 3,7 kW dreiemomentmotor og en reduksjonsboks. Dreiemomentet overføres til transmisjonsakselen via en kjede. Elektromagnetiske koblinger er montert på begge sider av transmisjonsakselen. De elektromagnetiske koblingene styres samtidig for å realisere fritt veksling av kraft mellom de to innfangningsutstikkende bjelkene.
Den fremre PE-filmen ligger øverst, det nakne vevet ligger i midten, og frigjøringspapiret ligger nederst før materialet går inn i den femte rullergruppen. Siden den øvre rullen er en varm stålrull, kan PE-filmen og det nedre frigjøringspapiret festes bedre sammen. Den sjette rullergruppen varmer ikke lenger opp karbonvevet, men komprimerer det ytterligere og gir trakkskraft for bevegelsen av karbonvevet. Når operatøren har fullført kapp- og viklearbeidet med veven, er hele produksjonsprosessen for karbonvev avsluttet.
III Tekniske data
| Nei. |
Teknisk |
Data |
| 1 |
Limelinjehastighet (m/min) |
2–15 m/min |
| 2 |
Effektiv bredde (mm) |
1270 mm |
| 3 |
Harsviskositet (cps) |
8 000–200 000 cps |
| 4 |
Produktspesifikasjoner |
100 g – 800 g karbonfibervev |
| 5 |
Hjåleinnhaldet |
24%-60%±3% |
| 6 |
Papirrørets indre diameter |
φ76 mm |
| 7 |
Maksimal avviklingsdiameter |
800mm |
| 8 |
Varm stålruller |
13 ruller |
| 9 |
Varmemedium |
Varmt Olje |
| 10 |
Temperaturjevnhet på rullerflaten (°C) |
±1°C |
| 11 |
Maksimal oppvarmingstemperatur (°C) |
180°C |
| 12 |
Antall sett med varme presse-ruller |
10 |
| 13 |
Gummiruller |
3 stk. (1 silikongummi, 2 nitrilgummi) |
| 14 |
Rulle diameter |
346 mm |
| 15 |
Diameterforskjell mellom parvise stålruller |
0.001mm |
| 16 |
Rullers utslagstoleranse |
±0,002 mm |
| 17 |
Maksimalt antall pakker lastet på krysser |
360 |
| 18 |
Overflatebehandling av veierulle |
Overflatehard oksidasjonsanodisering |
| 19 |
Servo Motor Brand |
Xinjie |
| 20 |
Strømforsyningsekrav |
AC380 V ± 5 %, 50 Hz, trefase fire-ledersystem (med nulleleder) |
| 21 |
Krav til kompressert luft |
0.6MPa |
| 22 |
Sirkulerende vannmengde |
2,4 m³/t |
| 23 |
Effekt til sirkulerende vann |
0,75 kW |
| 24 |
Total oppvarmingseffekt |
33kw |
| 25 |
Form for spenningskontroll |
Magnetisk partikkelbremse |
| 26 |
Spenningsdeteksjonsområde (kg) |
5~50 kg |
| 27 |
Antall korreksjonssystemer |
2 plasser |
| 28 |
Korreksjonsnøyaktighet |
±1mm |
| 29 |
Antall trådveilederruller |
3 stk |
| 30 |
Antall forskyvningsruller |
4 stk |
| 31 |
Antall skakleruller |
1 stk |
| 32 |
Antall heiseruller |
3 stk |
| 33 |
Antall overgangsruller |
2 stk |
|
Kjølingsvannssystem |
|
| 1 |
Temperaturkontrollområde |
8–10 °C |
| 2 |
Temperaturkontroll nøyaktighet |
±1°C |
| 3 |
Sirkulerende vannmengde |
2,4 m³/t |
| 4 |
Sirkulasjonspumpeeffekt |
0,75 kW |
|
Oljeoppvarmingssystem |
|
| 1 |
Temperaturkontrollområde |
Normal temperatur ~130 °C |
| 2 |
Temperaturkontroll nøyaktighet |
±1°C |
| 3 |
Temperaturstyringsmetode |
PID |
| 4 |
Total oppvarmingsytelse (kW) |
33kw |