EN
- Pregled
- Preporučeni proizvodi
I-Опис
Ова производња се у потпуности темељи на предностима сличне опреме у земљи и иностранству, и веома је напредна производња препрег која је дизајнирана и произведена кроз континуирано побољшање и побољшање стварног производње и производње процеса. Углавном користећи јапанску технологију, погодна за препрег из угљенских влакана. (Укупна дужина производне линије је 24 метра)
Особности:
1. у вези са Метод ширења нитке: 4 покрета лево и десно, 1 вибрација горе и доле.
2. Уколико је потребно. Константно напето одвијање, део одвијања опремљен је сензором напетања, који може контролисати отвијање константним напетом.
3. Уколико је потребно. Увртање се аутоматски коректује, а део завртања опремљен је аутоматским уређајем за корекцију.
4. Уколико је потребно. Интерфејс за контролу ЦНЦ са сензорним екраном, са посебном контролном конзолом, 10-инчни сензорни екран + ПЛЦ оперативни систем, лако управљање и стабилна перформанса.
5. Појам Автоматски систем за контролу температуре опремљен је регистаром температуре, који може да прати промене температуре производне линије у реалном времену.
6. Уколико је потребно. Ролер је опремљен контролером за јаз, који може прецизно контролисати јаз ролера, чиме се постиже прецизна контрола квалитета угљенске тканине.
II- Параметри сировине
Материјал од влакана: стакло и угљеничка влакана
Излазник: ЦЦК/ПЕК
(1) Дебљина: 100150 микрон, максимална ширина 1270 мм.
(2) Максимални пречник одвијања је φ800, а максимална оптерећења је 1000КГ.
(3) То је двострани силиконски филмски папир, који треба да буде хидроувлажљив након што је премазан лепилом.
Заштитни филм: ПЕ филм Дебљина: 20 - 50 микрон
Резина: Епоксина смола: 8.000 - 200.000 цпс
Унутрашњи дијаметар повратне и отвртане папирове цеви је φ76., Макс. Дијаметар одвијања папира за пуштање је 800 мм
2 Параметри опреме
(1) Ширина површине ваљка: 1400 мм, пречник ваљка: φ400 мм
(2) Ширина тканине од влакана: 500 ~ 1000 мм
(3) Производња тканина од угљенске влакна брзина: 2м-15м/мин, може се прилагодити преко интерфејса за рад на екрану са додирним екраном
(4) Температура врућег уља: Макс. 120°С, равнотежа температуре плус или минус 0,5°С
(5) Температура хладне воде: Min. 8°C
3 Спецификација готовог производа
1) Спецификације производа: 100г - 800г тканина од угљенских влакана или одговарајуће тканине од стаклених влакана
(2) Ширина производа: Максимално 1270 мм
(3) садржај смоле: 24% - 60% ± 3% одступања тежине ≤ ± 3%)
3 Подршка опрема (припремљена од стране купца)
(1) Наводњавање: 380В х 50ХЗ х 3 фазе
(2) Један компресор ваздуха од 2,2 кВт, притисак напона ваздуха: 0,6МПа, један резервоар за складиштење ваздуха од 0,8 куб.
(3) Кука за кран треба да буде не мање од 3,5 метра изнад земље
II Состав опреме
Опрема је подељена на рак за прену, доњи уређај за превртање папира и филма, горњи уређај за превртање папира и филма, комбиновани део ширења прене, препрег пресујући део, грејање, хлађење и горњи
папир и филмски превртање.
1- Раф за прењу, укључујући и раф за прењу, средњи рам за гребен и раф за подршку за прењу
Конуси угљенске нити или стаклене влакна се стављају на крејл пре преимпрегнирања и ламинирања. Конуси преде су постављени симетрично лево и десно на крелу. Подељене су на шест слојева горе и доле. Укупно има 15 конуса од пређе и задње стране. Укупно 180 конуса прење може бити постављено истовремено. Опуштајте се да бисте произвели карбонску тканину или тканину од стакловола. На сваком слоју конуса од прење је постављен носач за прењу, а носач за прењу је направљен од φ12 светле ваље. Плочица прење пролазе кроз носач прење тако да се не мешају и да се не заплећу, не вуку, не закрчу.
Оток је дуг 4 метра, висок 2,15 метра и широк 1,12 метра. Предњи крај је опремљен зубима за дељење прење и ролицима за вођење креве за сваки слој конуса прење. Заштита од пређа и пређа
Пре уласка у механизам ширења пређе кроз средњи гребен и основу за ношење пређе како би се даље регулисало положај пређе и концентрисало пређе у средини у правцу горе и доле.
2- Доње папирно филмово превртање
Уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је Подељен је на главно тело, пругу, корекцију и отвртање возила, механизам за закључавање итд.
Пруга омогућава да се кузова аутомобила прецизно паркира у истом положају након сваког учитавања и истоварања. То је углавном оквир са отвореном страном завариван сталом у углу 60x40x4 и сталом равна 60x10. На отвореном крају је уређај за ограничавање, а предњи точак касице се одвија са стазе. Постоје четири седишта са граничном бравом.
Четири угла доње стране главног тела опремљена су колама рамке како би се обезбедила подршка телу. Орамски точкови укључују точкове и граничне ролле. Главна функција је олакшање вучења аутомобила из радног положаја, ислађивање ролле рециклираног филма, учитавање ролле пуштања покривене смолом и гутање назад у радно положај. Ограничен оквир кола је инсталиран усред доње стране главног тела, а постоје и ограничени ваљци. Ролици оквира точкова и ограничавајући оквир точкова спречавају да се возило за постављање папира и прикупљање филмова одступа од радног положаја.
Корекција и отвртање кола су постављени на левој страни главног кузова аутомобила и повезани су са главним куполом аутомобила с клизивом шипком, која може кренути и олакшати покрет корекције; на десној страни је филмски превртач који је фиксиран на куполу
Главна кузова аутомобила има механизам за закључавање на страни корекционог возила. Након што кузава достигне радну позицију, механизам за закључавање фиксира кузаву на стази како би се спречило да се кузава помера из позиције када је сила повлачења превише велика.
Главно тело има сет монтажа вилице за отвртање, сет система за корекцију одвијања, два сета седишта вала за ваздушне експанзије, два ролка за вођење папира и сет вилице за намотавање филмова, укључујући сервомотор, редуктор, подршку и вили
Упоредбедни роллери за равнавање и савијање инсталирани су на оквиру за ширење пређе.
Група ролера за сензор напетости инсталирана је унутар оквира за ширење нијансе, укључујући пар заграда, 3 водича ролера и 2 сензора за напетост. Две вала за ваздушно ширење опремљене су сетом ваздушних пукова и спиралних цеви и такође су инсталиране на предњем крају оквира за ширење прење.
Везаници за повлачење су инсталирани на странама кузова аутомобила како би стандардизовали различите цевоводи у кузови аутомобила.
3- Укупни превртач горње папирног филма
Горњи механизам за постављање папира и заступање филмова инсталиран је на горњем тркалу за ширење прење на горњој страни механизма за ширење прење. Укључена опрема је приближно еквивалентна опреми за доње лежање папира и навијање филмова. Један сет монтажа вилице за отвртање, један сет корекционог система, три сета седишта за вала за експанзију ваздуха, 2 сета монтажа вилице за узимање филма, један сет корекционог и отвртачког камиона, сет ролера за сензор напе Три вала за ваздушне експанзије имају сет ваздушних пиштоља и спиралне цевице.
Пре него што се горњи папир за отпускање уђе у групу ролера за препрег притискање, заштитни филм се одваја од папира за отпускање. Два сета филмових вијача за намотавање се монтирају и наизменично су одговорни за рад на намотавању филмова.
4- Комбиновани део за ширење пређе
Комбиновани део за ширење прење инсталиран је на шаси за ширење прење, укључујући монтажу за раздвајање прење, монтажу за ролирање тракционих гумених ролова, монтажу за ширење цвећних ролова, монтажу за ширење великих прења итд.
-1. у вези са Заједница за раздвајање гвожђа
Пачка прење улази у раздвајач прење након што прође кроз рел. Орам се састоји од 2 зидна панела, 1 подршке и два заступа. Предњи крај раздвајача прење има комбинацију вала пуног дијаметра и комбинацију исправљања. Овде се малим количином исправљених врстица пређе исправљају обе комбинације. На задњој страни су зачепке за раздвајање прење, почетни ваљци за ширење прење итд. Комбинација за исправљање укључује 2 плоча за исправљање седишта, редуктор, вала за пренос, пар сета преносних зглобова, два пара клизница, кама
-2. Уколико је потребно. Скупљање тракционих гумених ролова
Користите га током почетног увођења и дебаговања пређе, а не користите га у другим временима. Састоји се од пара гумених ваљка, редуктор, трансмисије зубрице и зубрице, притискачки цилиндр, клизма рел и одговарајући задржина.
-3. Уколико је потребно. Завезници за ширење цветних ролкова
Система подршке се састоји од пара подстицајућих зидних панела и два подршка. Радни делови укључују покретни ваљак за цвеће и два ваљка за цвета за траку. Покретни ваљак за цвеће покреће серво мотор, а два ваљка за цвет за траку покрећу мотор за смањење правог угла. Брзина може да се прилагоди по вољи возача мотора. На доњој страни ваљака са обрасцем налази се плоча за облога за печење лампи, а три лампе за печење од угљеничних влакана од 1,5 КВ су инсталиране за претпаливање пакета преке како би се пакет преке могао отклонити.
-4. Постављање Скупштина Дажанске преске
Система подршке се састоји од пара великих панела за подршку зида и три подршке. Радни делови укључују 3 ролице за водич за дељење прете, два ролица за водич за подизање, 4 ролице за померање и 2 ролице за потресање прете распоређене наизменично. За њима су два прелазна ваљака за слање уредно распоређених предова на први сет ваљака за ламинирање пре-прега.
Оба краја подизачког ваљака су причвршћена на седишта за монтаж на крајевима завртки два вертикално инсталирана синхронна лифта. Синхронна вала је повезана између два лифта како би се одржала синхронизација подизања. Када се користи, расте; када се не користи, пада.
Сваки од покретних ваљака покреће сервомотор и контролише се одвојено како би наизменично координирао покрет ширења и распоређивања пакова преске. Други додатни делови укључују браку за мотор, ексцентрично померање H точкова, лежајеве и графитне бакарне рукава итд.
Система ролца за тресање нијансе: састављена од сервомотора, споја, моторске задржине, вибрационе каме, камаске ваље, пара клизне шине, компресијске пруге, комбинације кочнице за кочнице, лежања итд.
Две комбинације прелазних ваљка: Ово је последња комбинација ваљка за подешавање након одвијања жице и пре препрег пресавања. Састоји се од фиксиране задржине, прелазног ролка, лежања, прстена за купање, фиксираног прстена за одвојену ваљу и одговарајућег додатка. Оба краја првог прелазног ваљања опремљена су одвојеним прстеновима за фиксацију вала како би се стандардизовале положаје ивица гузе са обе стране. Прстен за спој дозвољава првом прелазном ваљци да изабере да ли ће се ротирати или не.
На стомаку дажанске прење постављен је ролер од папира који помаже у рециклирању заштитног филма.
5- Предпреспрессан део, који се користи за формирање тканине са преком и смолом
Процес преимпрегнирања синтетичких ткива углавном се завршава шест сетова грејачких ваљка. Структуре четири ролле групе су у основи исте. Само два ролка за хлађење додају се испред прве групе ролка, један у горњем делу и један у доњем делу. Када горњи папир прође кроз горњи ролер за хлађење, ПЕ филм се одваја од папира за ослобођење и саставља и рециклира вилицом за узимање горњег филма. Када доњи папир пролази кроз доњи ролер за хлађење, ПЕ филм се такође одваја од папира за ослобођење и саставља и рециклира валом вилице за намотавање филма у вагону за отворачавање папира.
Уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је потребно, уколико је Плоска и равномерно распоређена прења улазе у комбинацију ролца од челика са топлом пресом у средњи део, формирајући ткиво.
Главни радни делови ролле се састоје од фиксираних и кретајућих делова. У средини се налази прецизан систем за подешавање растојања и систем преноса брзине.
Некретни део се састоји од две вертикалне плоче, загрејеног челичног ваљка, 4 вођске стуба, два силова цилиндра, две цилиндрске основне плоче и три хоризонтална опорана штапа. Мобилни део се састоји од загрејеног челичног ваљка, два седишта за лежање, лежања и два цилиндра са двоструком силом. При радном рађењу, топло челични ваљак динамичне групе притиска се према доле вођеним стубом који покреће вишемоћни цилиндр.
Вонски пречник грејачког ваљка је φ400 мм, а ширина површине ваљка је 1200 mm. Дијаметар цилиндра је 160, а сваки сет ролера опремљен је сервомотором Синџије од 1,5 КВт и одговарајућим редуктором за снабдевање напасом. Систем преноса брзине је јединствено дизајниран. Чак и када су покретна група и фиксирана група одвојене, снага се може преносити како би се одржала ротација, што олакшава брисање и чишћење ролле групе.
Прецизни систем регулисања растојања такође је подељен на покретну групу и фиксну групу. Фиксирана група се инсталира на горњем делу вертикалне плоче фиксираног дела ролке и састоји се од доње фиксиране вођске шине, лагера игле, регулисаног клизача, регулисаног вијака, звена, спојне плоче, сервомотора и редуктора Мобилна група се инсталира на доњем делу обе стране покретног дела ролле групе и састоји се од специјалног фиксног наклоног гвожђа, иглових роллера и одговарајућих механизама за држање. Серво мотор окреће вијце за подешавање и повуче клизну за подешавање да се креће, узрокујући погрешну усклађеност са фиксираним наклоним гвожђем фиксиране групе за прецизно подешавање висине. Током рада, покретни део роллеског скупа чврсто се притиска на клизну за подешавање како би се осигурало да се растојање између два врућа челична ролка не мења и да се прецизно контролише дебелина производа.
Два врућа челична ваљања загревају се топлим уљем машине за температуру калупа, а температура се може прилагодити по жељи према захтевима. Прецизни систем регулисања растојања може се регулисати на управљачком панелу ролле.
Међу првом групом ваљка и подршком за грејање плоче постоји светловачка кутија која олакшава посматрање ефекта ширења жице.
6- Загревање
Првобитно притиснути газа мора бити даље стабилно загрејана како би се повећала активност вискозне смоле и боље везања са газом. Две грејачке плоче су постављене између првог и другог роллера. Топла снага сваке грејачке плоче је 3Квт, и инсталирана је паралелно са опораним оквиром. Огревна плоча се састоји од алуминијумске плоче, електричне плоче за грејање, сензора температуре pt100 и изолационог материјала.
7- Хлађење
Почетна притисњена газа се стабилизира и активност лепиле смоле се даље побољшава. Након што су три групе ваљка притиснуле и формирале, горњи слој папира за спој треба рециклирати. Доњи папир за пуштање се може заменити по потреби, тако да се обличена карбонова тканина или тканина од стаклених влакана може боље одвојити у будућности. Завршена тканина треба охладити хладним плочама.
Поддржни оквир поставља две хладне плоче паралелно иза четвртог ролка. Свака хладна плоча је дебела 55 мм, дуга 900 мм и широка 1260 мм. Подељен је на три слоја - доњи челични плоч, средњи плоч за водене канале и горњи алуминијумски плоч. Водна плоча за канал се обрађује у целини без споја како би се боље осигурало да не има пропуста. Доњи челични плочић и плоча за канал воде су заваривани и запечаћени како би формирали жлеб за канал воде, а вода охлађена хладилником тече у канал воде затвореном начином.
Зад две плоче за хлађење налази се ролер за хлађење горњег папира за отпускање, смањење вискозности смоле и лакше одвајање горњег папира за отпускање.
8- Повртање и отвртање фолија на горњем делу папира
Горњи систем за пуштање папира и филма инсталиран је на горњем тркачу задњег оквира, укључујући један сет монтажа вилице за узимање филма, два сета монтажа вилице за пуштање филма, 3 сета од три сета седишта вала за ваздушно ширење, Роли за равнарење и савијање инсталирани су на плочици цилиндра пете групе ролка.
Скупство вала вилица за пуштање филма састоји се од држења, вала вилица и 25N.m магнетне спрема за прах. Три вала за ваздушне експанзије са ваздушним пиштољем и сетом спиралних цеви
9- Нижи систем за мењање папира
Доњи систем за мењање папира углавном се састоји од кола за мењање папира, ролле за вођење сензора за напетост за отвртање, ролле за вођење превртања итд.
Ауто за мењање папира је подељен на куповину аутомобила, траку, механизам за закључавање итд.
Пут је исти као и пут аутомобила који ставља папир и снима филм. Монтажа точака и ограничавајућих ваљка на доњем делу кузара аутомобила је иста као и у возилу за постављање папира и прикупљање филмова.
На кузови аутомобила нема корекције и отворања кола, али су постављени два сета седишта за осле са ваздушним ширењем. Један сет је опремљен монтажем вилице за отвртање, а други сет је опремљен монтажем вилице за превртање. Механизам за закључавање је исти као и код кола за ислажење папира и прикупљање филмова.
Коросерија аутомобила има сет монтажа вилице за отвртање, два сета седишта за ваздушне експанзије вала и филмски повлачење вилице за отвртање, укључујући серво мотор, редуктор, подршку и вилицу вала итд. Монтаж вилице за отврта
Групна ролле за вођење сензора за напон система инсталирана је на предњем крају задњег оквира, укључујући пар заграда, 2 ролле за вођење и 2 сензора за напон. Увртања папира водич ролле групе система је инсталиран на подухватних оквира хладног плоча.
Два вала са ваздушним ширењем опремљена су ваздушним пиштољем и сетом спиралних цеви, које су инсталиране на предњем крају задњег оквира. Везаници за повлачење су инсталирани на странама кузова аутомобила како би стандардизовали и заштитили различите цевоводи у кузови аутомобила.
10- Повртање
Укључујући ламинирање и мењање папира, резање ивице папира, бројање метара, намотање и друге технолошке процесе. Опрема укључује пету групу ролера, пнеуматички нож за резање папира, ролер за резање папира, механизам за намотавање папира, шесту групу ролера, задњу светлу, задњи ролер за вођење, машину за прикупљање тканине итд.
Горњи ваљак под притиском пете групе ваљка је и даље ваљак од топлог челика, а доњи ваљак је ваљак од силиконске гуме. Цилиндр са притиском је једноставан излазни цилиндр са дијаметром дугине од 160. На врху је инсталиран ролер за равнавање и савијање система постављања филма. Задни део је опремљен пнеуматичним ножем за резање папира и роликом за резање папира. Дебљи оквир усред пете групе ваљка и шесте групе ваљка опремљен је механизмом за намотавање папира на дну. Механизам навијања ивице папира има меку везу између излазне ваље и мотора, што неће раздранути ивицу папира.
Шести ролер група нема топло-пресоване челичне шипке. Горњи и доњи ваљци су ваљци од нитрилне гуме. Цилиндр са нижим притиском је цилиндр са једним излазом са дужином од 160. Зад ролле је постављен задњи светловина, вођска рељка, точак за бројање бројева, дисплеј за бројање бројева, итд.
Машина за прикупљање је последњи корак у производњи карбоне или фибергласне тканине. Постоје два сета за прикупљање кантилевера. Центар кантилевера је главна вала, а спољни слој је рукав и пруга за подршку тканине. На унутрашњем крају главне ваље налази се цилиндр који затеже пругу за подршку кроз шип, подржавајући папировцу да се окреће и прикупи тканину. За покретање ротације два врта је мотор тркачког крута од 3,7КВт и редуктор. Торк се преноси на волу преноса кроз ланац. Електромагнетне спојке су инсталиране са обе стране вала преноса. Електромагнетне клапање се управљају заједно како би се остварило слободно пребацивање снаге између два колекторска кантилевера.
Предњи ПЕ филм је на врху, гола тканина је усред, а папир за ослобађање је на дну пре уласка у пету групу ваљка. Пошто је горњи ваљак топло челични ваљак, ПЕ филм и доњи папир за отпускање могу се боље повезати. Шести ролер више не загрева угљенску тканину, већ само даље компресира и обезбеђује тракцију за кретање угљенске тканине. Када оператор заврши радно резање и намотавање тканине, комплетни производни процес угљенске тканине је завршен.
III Технички подаци
| Br. | Tehnički | Подаци |
| 1 | Брзина линије за лемљење (м/мин) | 215м/мин |
| 2 | Ефикасна ширина (мм) | 1270 мм |
| 3 | Вискозитет смоле (cps) | 8.000200.000цп |
| 4 | Спецификације производа | 100г - 800г тканина од угљеничних влакана |
| 5 | Садржај смоле | 24%-60%±3% |
| 6 | Унутрашњи пречник папирне цеви | φ76мм |
| 7 | Максимални пречник отворака | 800 mm |
| 8 | Топљини од челика | 13 палца |
| 9 | Огревачки медијум | Топла уља |
| 10 | Уједноставност температуре површине ваљка (°C) | ± 1°C |
| 11 | Максимална температура загревања (°C) | 180°C |
| 12 | Број сетова ролка за топлотирање | 10 |
| 13 | Гумени ваљак | 3 комада (1 силиконска гума, 2 нитрилна гума) |
| 14 | Дијаметар ваљка | 346 мм |
| 15 | Разлика у дијаметру параних челичних ваљка | 0,001 мм |
| 16 | Толеранција за излаз ваља | ± 0,002 мм |
| 17 | Максимални број паковања на крелу | 360 |
| 18 | Површинска обрада ролера за вођење | Површинска оксидација |
| 19 | Серво мотор марка | Синџије |
| 20 | Потребности за снабдевање електричном енергијом | AC380V±5% 50HZ трофазни систем са четири жице (са неутралном жицом) |
| 21 | Потребе за компресираним ваздухом | 0,6МПа |
| 22 | Вода у циркулацији | 2.4м3/час |
| 23 | Сила циркулационе воде | 0,75кВ |
| 24 | Укупна топлотна снага | 33кВт |
| 25 | Формула за контролу напетости | Магнетно кочнице за кочење |
| 26 | Диапазон детекције напона (kg) | 5 ~ 50 кг |
| 27 | Број система за исправку | 2 места |
| 28 | Точност корекције | ±1мм |
| 29 | Број водича за пређу | 3 комада |
| 30 | Број роллера за померање | 4 ПЦС |
| 31 | Количина ваљка за шекер | 1 цв |
| 32 | Количина подизања ваљка | 3 комада |
| 33 | Број прелазних ваљка | 2 ПЦС |
| Систем хлађења воде | ||
| 1 | Диапазон контроле температуре | 8 до 10°C |
| 2 | Точност контроле температуре | ± 1°C |
| 3 | Вода у циркулацији | 2.4м3/час |
| 4 | Моћ циркулационе пумпе | 0,75кВ |
| Олије за грејање | ||
| 1 | Диапазон контроле температуре | Нормална температура ~ 130°C |
| 2 | Точност контроле температуре | ± 1°C |
| 3 | Метода контроле температуре | ПИД |
| 4 | Укупна топлотна снага (кВт) | 33кВт |
