EN
- Pregled
- Priporočeni izdelki
I–Opis
Ta proizvodna linija v celoti izkorišča prednosti podobne opreme doma in v tujini ter je visoko napredna proizvodna linija za predimpregnirana vlakna, ki je bila zasnovana in izdelana z neprekinjenim izboljševanjem na podlagi dejanskega proizvodnega in izdelovalnega procesa. Glavno uporablja japonsko tehnologijo in je primerna za predimpregnirana ogljikova vlakna. (Skupna dolžina proizvodne linije je 24 metrov)
Značilnosti:
1. Način raztegovanja niti: 4 gibanja levo in desno, 1 vibracija navzgor in navzdol.
2. Razvijanje z nespremenjeno napetostjo; del za razvijanje je opremljen z senzorjem napetosti, ki omogoča nadzor razvijanja z nespremenjeno napetostjo.
3. Namotavanje se samodejno popravlja; del za namotavanje je opremljen z avtomatskim napravo za popravek.
4. Vmesnik CNC nadzora z dotikalnim zaslonom, ločen nadzorni konzolni sistem, 10-inčni dotikalni zaslon + PLC operacijski sistem, enostaven za uporabo in stabilna delovna zmogljivost.
5. Avtomatski sistem za nadzor temperature je opremljen z zapisovalcem temperature, ki omogoča spremljanje spremembe temperature proizvodne linije v realnem času.
6. Valj je opremljen z regulacijo razmika, ki natančno nadzoruje razmik med valji in s tem doseže natančen nadzor kakovosti ogljikove tkanine.
II – Parametri surovin
Material vlaken: steklena vlakna in ogljikova vlakna
Sprostilni papir: CCK/PEK
(1) Debelina: 100–150 mikronov, največja širina 1270 mm.
(2) Največji premer razvijanja je Ø800 mm, največja nosilna zmogljivost pa 1000 kg.
(3) Gre za dvoslojno silikonsko filmsko papirnato podlago, ki po nanosu lepila zahteva zaščito pred vlago.
Zaščitni film: PE film, debelina: 20–50 mikronov
Smola: Epoksidna smola: 8.000–200.000 cps
Notranji premer navijalne in razvijalne papirnate cevi je φ76 mm. Največji premer razvijanja sprostilnega papirja je 800 mm
2 Parametri opreme
(1) Širina površine valja: 1400 mm, premer valja: φ400 mm
(2) Širina vlaknene tkanine: 500–1000 mm
(3) Hitrost proizvodnje tkanine iz ogljikovih vlaken: 2–15 m/min, nastavljivo prek sučnega zaslona
(4) Temperatura vroče olja: največ 120 °C, natančnost ohranjanja temperature ±0,5 °C
(5) Temperatura hladne vode: najmanj 8 °C
3 Specifikacije končnega izdelka
(l) Specifikacije izdelka: tkanina iz ogljikovih vlaken 100 g–800 g ali ujemajoča se tkanina iz steklenih vlaken
(2) Širina izdelka: največ 1270 mm
(3) Vsebina smole: 24 %–60 % ± 3 % (odstopanje mase ≤ ±3 %)
3. Pomožna oprema (pripravi kupec)
(1) Napetost: 380 V × 50 Hz × 3 faze
(2) En zračni kompresor 2,2 kW, tlak zraka: 0,6 MPa, en zračni rezervoar prostornine 0,8 m³
(3) Kavlji mostnega dvigala morajo biti na višini najmanj 3,5 m nad tlemi
II. Sestava opreme
Oprema je razdeljena na navijalnik za nitke, napravo za navijanje spodnjega papirja in folije, napravo za navijanje zgornjega papirja in folije, kombinirani del za raztegovanje nitek, del za stiskanje predizdelkov, segrevanje, hlajenje ter del za navijanje zgornjega papirja in folije.
papirja in folije.
1 – Navijalnik za nitke, vključno z navijalnikom za nitke, sredinskim pečatnim okvirjem in nosilcem za nitke
Konusi iz ogljikovega ali steklenega vlakna se namestijo na navijalnik pred predimpregnacijo in laminacijo. Konusi se simetrično namestijo na levi in desni strani navijalnika. Razdeljeni so v šest plasti navzgor in navzdol. Spredaj in zadaj je skupaj 15 stolpcev konusov. Hkrati se lahko prednastavi skupaj 180 konusov. Z razvijanjem se proizvaja ogljikovo tkanino ali stekleno tkanino. Nad vsako plastjo konusov je nameščen nosilni drog za vlakna, izdelan iz sijajnega greda s premerom φ12. Vlaknene svežnje poteka skozi nosilni drog za vlakna, da se vlaknene svežnje med seboj ne ovirajo in se izognejo zmedenju, medsebojnemu vlečenju ter zavijanju in zavrtanju.
Krožnik je dolg 4 metra, visok 2,15 metra in širok 1,12 metra. Sprednji konec je opremljen z delilnimi zobci za nit in vodilnimi valji za krožnik za vsako plast koničastih navitij niti. Delilni zobci za nit in vodilni valji omogočajo, da vsak sveženj niti vstopi v združeni mehanizem za raztegovanje niti brez čim večjega medsebojnega oviranja.
Pred vstopom v mehanizem za raztegovanje niti bo sveženj niti prešel skozi srednjo pečatno okvirno konstrukcijo in okvir za podpiranje niti, s čimer se nadalje ureja položaj niti med potovanjem ter se sveženj niti osredotoči v sredino v navpični smeri (gor-dol).
2 – Enota za navijanje spodnjega papirnatega filma
Valj s sprostilnim papirjem, prevlečenim z smolo, je nameščen na vozilu za spuščanje papirja in filma z uporabo zračnega raztegljivega vratca. Sestavljen je iz glavnega telesa, tirnice, naprave za poravnavo in vozila za razvijanje, zaklepne naprave itd.
Tir omogoča natančno parkiranje karoserije avtomobila na istem položaju po vsakem nalaganju in raznalaganju. Sestavljen je predvsem iz okvirja z eno odprtino, ki je zvarjen iz kotnega jekla 60x40x4 in ploščatega jekla 60x10. Na odprtem koncu je omejitvena naprava, s katere se sprednje kolo papirnate vozička izvleče iz tira. Nameščenih je štirih sedežev za omejitvene sponke.
V štirih kotih spodnje strani glavnega telesa so nameščena okvirna kolesa, ki zagotavljajo podporo karoseriji. Okvirna kolesa vključujejo kolesa in omejitvene valje. Glavna funkcija je olajšati izvlečenje avtomobila iz delovnega položaja, raznalaganje reciklirane filmske tuljave, nalaganje tuljave s smolno prevlečenim izločilnim papirjem ter potiskanje nazaj v delovni položaj. V sredini spodnje strani glavnega telesa je nameščen omejitveni okvir za kolesa, v katerem so prav tako nameščeni omejitveni valji. Valji na okviru za kolesa in na omejitvenem okviru za kolesa preprečujejo odmikanje vozička za postavljanje papirja in zbiranje filma iz delovnega položaja.
Korekcijsko in razvijalno vozilo je nameščeno na levi strani glavnega vozila in je z drsnim tirnim drsnikom povezano z glavnim vozilom, kar omogoča drsenje in olajša korekcijsko gibanje; na desni strani je navijalna podpora za folijo, pritrjena na karoserijo.
Glavno vozilo ima zaklepni mehanizem na strani korekcijskega vozila. Ko karoserija doseže delovni položaj, zaklepni mehanizem karoserijo zazamka na tiru, da prepreči premikanje iz položaja ob preveliki vlečni sili.
Glavna enota vsebuje eno sklop razvijalne vilice z osjo, en sistem za korekcijo odklona, dve nosilki zračno raztegljivih osi, dva vodilna valja za papir ter sklop vilice za navijanje folije, ki vključuje servomotor, reduktor, nosilce in vilico z osjo ipd. Sklop razvijalne vilice z osjo vključuje podporo, vilico z osjo, magnetni praškovni zavorek, prestavno zobniško skupino ipd.
Povezani valji za sploščevanje in ukrivljanje so nameščeni na okvirju za raztegovanje niti.
Skupina valjev s senzorji napetosti je nameščena znotraj okvirja za raztegovanje niti in vključuje par podpor, 3 vodilne valje ter 2 senzorja napetosti. Dva zračna raztegljiva vala sta opremljena z enim kompletom zračnih pištol in spiralnih cevi ter sta prav tako nameščena na sprednjem koncu okvirja za raztegovanje niti.
Vlečne verige so nameščene na straneh karoserije, da se standardizirajo različni cevovodi znotraj karoserije.
3 – Enota za navijanje zgornjega papirnatega filma
Zgornji mehanizem za postavljanje papirja in povlečenje folije je nameščen na zgornjem podstavku za raztegovanje niti na zgornji strani mehanizma za raztegovanje niti. Oprema, ki je vključena, je približno enakovredna opremi spodnjega vozila za postavljanje papirja in navijanje folije. En komplet sestava razvijalnega vilice, en komplet sistema za korekcijo, tri kompleti sedežev zračnih raztegljivih gred, dva kompleta sestave vilice za navijanje folije, en komplet korekcijskega in razvijalnega vozička, komplet valjčkov za merjenje napetosti (vključno z dvema nosilcema, tremi vodilnimi valjčki in dvema senzorjema napetosti). Tri zračne raztegljive gredi so opremljene z eno množico zračnih pištolo in spiralnimi cevmi.
Preden zgornji odlepilni papir vstopi v skupino valjčkov za stiskanje predizdelkov, se zaščitna folija odlepita od odlepilnega papirja. Dva kompleta vilic za navijanje folije sta sestavljena in izmenično opravljata delo navijanja folije.
4– Del za raztegovanje niti
Kombinirani del za raztezanje niti je nameščen na podstavku za raztezanje niti in vključuje sestavek za razdelitev niti, sestavek za vlečne gumijaste valjke, sestavek za raztezanje niti z rožnati valjkom, veliki sestavek za raztezanje niti itd.
-1. Sestavek za razdelitev niti
Vrstica niti najprej vstopi v razdelilnik niti po prehodu skozi navijalni okvir. Okvir sestavljata dve stenski plošči, ena nosilna konstrukcija in dva nosilca. Na sprednjem koncu razdelilnika niti sta kombinacija osi polnega premera in izravnalna kombinacija. Tu se majhna količina zavrtih nitnih svežnjev izravna z obema kombinacijama. Na zadnjem delu so priključki za razdelitev niti z gobci, začetni valjki za razteganje niti itd. Izravnalna kombinacija vključuje dve izravnalni plošči, zmanjševalni motor, prenosno gred, par prenosnih zobnikov, dva para drsnih tirnic, kamno, trepetajoči valjek ter dva drsnika.
-2. Sestavek za vlečne gumijaste valjke
Uporabite ga med začetno predstavitvijo in odpravo napak v preji ter ga v drugih primerih ne uporabljajte. Sestavljen je iz para gume napolnjenih valjčkov, zmanjševalnega motorja, prenosnih zobnikov in zobniških koles, pritiskalnega valja, drsnega tiru z drsnikom ter ustrezne nosilne konstrukcije.
-3. Sestavni del za raztegovanje preje s cvetnim valjčkom
Podporni sistem sestavljata par podpornih stenskih plošč in dve podpori. Delovni deli vključujejo premični cvetni valjček in dva vlečna cvetna valjčka. Premični cvetni valjček poganja servomotor, vlečna cvetna valjčka pa vsak posebej pravokotni zmanjševalni motor. Hitrost se lahko poljubno nastavi z motorjem za nadzor hitrosti. Na spodnji strani vzornega valjčka je nameščena obloga za pečenje, na katero so nameščene trije ogljikovo-vlaknasti pečilni svetilniki moči 1,5 kW za predgrevanje svežnja preje, da se ta lahko razgrne.
-4. Sestavni del preje Dazhan
Podporni sistem sestavljata dve veliki podporni stenski plošči in trije podporni elementi. Delovni deli vključujejo tri vodilne valjke za razdelitev niti, dva vodilna dvigalna valjka, štiri premične valjke in dva valjka za tresenje niti, ki so razporejeni izmenično. Za njimi sta postavljena dva prehodna valjka, ki posredujejo urejene nitke prvi skupini valjkov za predprežno laminacijo.
Obe konci dvigalnega valjka sta ločeno pritrjeni na namestitvena sedeža na koncih vijakov dveh navpično nameščenih sinhronih dvigal. Med obema dvigaloma je povezana sinhrona gred za ohranjanje sinhronosti dviganja. Pri uporabi se dvigne; ko ni v uporabi, se spusti.
Vsak premični valjek je pogonjen z servomotorjem in se nadzoruje ločeno, da se izmenično uskladi gibanje za raztegovanje in urejanje svežnjev niti. Ostali dodatni deli vključujejo držalo motorja, ekscentrični premični H-kolut, ležaje in grafitne bakrene cevke itd.
Sistem za tresenje prediva z valjkom: sestavljen iz servomotorja, spojke, motorne podporne konstrukcije, vibracijskega kamna, kamnove gredi, para drsnih tirnic, stiskalne vzmeti, kombinacije zavore in sklopa, ležajev itd.
Kombinacija dveh prehodnih valjkov: to je končna nastavitvena kombinacija valjkov po razvijanju prediva in pred stiskanjem preprega. Sestavljena je iz nepremične podporne konstrukcije, prehodnega valjka, ležaja, sklopne obročke, ločene fiksirne obročke za gred in ustreznih dodatkov. Na obeh koncih prvega prehodnega valjka sta nameščeni ločeni fiksirni obročki za gred, da se standardizirata robni položaja mreže na obeh straneh. Sklopna obročka omogoča, da se prvi prehodni valjek lahko izbere, ali se vrti ali ne.
Na trebušni strani dazhan prediva je nameščen vodilni papirnat valjek za pomoč pri recikliranju zaščitne folije.
5 – Del za predstiskanje preprega, ki se uporablja za oblikovanje tkanine iz prediva in smole
Postopek predimpregnacije sintetičnih tkanin se predvsem izvede s šestimi sklopi grelnih valjev. Strukture štirih sklopov valjev so v osnovi enake. Pred prvim sklopom valjev sta dodana le dva hladilna valja, eden na zgornji in eden na spodnji strani. Ko zgornji odlepljivi papir prehaja skozi zgornji hladilni valj, se PE plastika odlepí od odlepljivega papirja in se zbere ter reciklira z zgornjim vrtljivim nosilcem za navijanje plastične folije. Ko spodnji odlepljivi papir prehaja skozi spodnji hladilni valj, se PE plastika tudi odlepí od odlepljivega papirja in se zbere ter reciklira z vrtljivim nosilcem za navijanje folije na vozilu za razvijanje papirja.
Lepljiva površina zgornjega odlepljivega papirja je obrnjena navzdol, lepljiva površina spodnjega odlepljivega papirja pa navzgor. Ravnine in enakomerno razporejene niti vstopijo v sredino v kombinacijo protirotacijskih vročih stiskalnih jeklenih valjev, kjer se oblikuje tkanina.
Glavni delovni deli nabora valjev so sestavljeni iz nepremičnih in premičnih delov. V sredini je sistem za natančno nastavitev razmika in zobni prenosni sistem.
Nepremični del sestavljata dve navpični plošči, ogrevani jekleni valj, 4 vodilne palice, dva silovna valja, dve podstavki za valja in tri vodoravne nosilne palice. Premični del sestavlja ogrevani jekleni valj, dve ležajni glavi, ležaji ter dva dvosilna valja. Med delovanjem se ogrevani jekleni valj dinamične skupine stisne navzdol po vodilnih palicah, ki jih premika večsilni valj.
Zunanji premer grelnega valja je φ400 mm, širina površine valja pa 1200 mm. Premer cilindričnega izvrtka je 160, vsak komplet valjev pa je opremljen z 1,5 kW servomotorjem znamke Xinjie in ustreznim reduktorjem za prenos moči. Sistem zobniškega prenosa je posebej zasnovan. Celo kadar so premična in nepremična skupina ločeni, se moč še naprej prenaša, kar omogoča ohranjanje vrtenja in olajša čiščenje kompletov valjev.
Sistem za natančno nastavitev razmika je prav tako razdeljen na premično in nepremično skupino. Nepremična skupina je nameščena na vrhu navpične plošče nepremičnega dela valjčne skupine in sestoji iz spodnjega nepremičnega vodila, igličnega ležaja, nastavitvenega drsnika, nastavitvenega vijaka, zobnika, povezovalne plošče, servomotorja in reduktorja. Premična skupina je nameščena na spodnjem delu obeh strani premičnega dela valjčne skupine ter je sestavljena iz posebnih nepremičnih poševnih želez, igličnih valjčastih ležajev in ustreznih prijemnih mehanizmov. Servomotor zavrti nastavitveni vijak in povleče nastavitveni drsnik, kar povzroči neskladje z nepremičnim poševnim železom nepremične skupine, s čimer se natančno nastavi višina. Med obratovanjem je premični del valjčne sestave tesno pritisnjen proti nastavitvenemu drsniku, da se zagotovi nespremenjen razmik med dvema vročima jeklenima valjema in da se natančno nadzoruje debelina izdelka.
Dva vroča jeklena valja segreva vroča olja iz naprave za nadzor temperature kalupov, pri čemer se temperaturo po želji prilagodi glede na zahteve. Sistem za natančno nastavitev razmika se lahko nastavi na operativni plošči nastava valjev.
Med prvo skupino valjev in nosilcem grelne plošče je nameščena svetlobna omarica za lažjo opazovanje učinka raztezanja niti.
6–Segrevanje
Začetno stisnjeno mrežasto platno je treba dodatno stabilno segreti, da se poveča aktivnost viskozne smole in se ta bolje zlepi z mrežastim platnom. Med prvo in drugo skupino valjev sta nameščeni dve grelni plošči. Grelna moč vsake grelne plošče znaša 3 kW, nameščeni pa sta vzporedno na nosilnem okvirju. Grelna plošča je sestavljena iz aluminijaste plošče, električne grelne plošče, temperaturnega senzorja PT100 in toplotno izolacijskega materiala.
7–Hlajenje
Začetno stisnjena gaze se stabilno segreje, s čimer se še dodatno izboljša aktivnost lepilne smole. Zgornji sloj sklopnega papirja je po stiskanju in oblikovanju s tremi valjčnimi skupinami treba reciklirati. Spodnji odlepljivi papir je mogoče po potrebi zamenjati, da se v prihodnje oblikovano ogljikovo tkanino ali stekleno vlakno lažje loči. Končana tkanina se mora ohladiti s ploščami za hlajenje.
Nosilna konstrukcija namesti dve plošči za hlajenje vzporedno za četrto skupino valjčkov. Vsaka plošča za hlajenje je debela 55 mm, dolga 900 mm in široka 1260 mm. Sestavljena je iz treh plasti: spodnje jeklene plošče, srednje plošče z vodnim kanalom in zgornje aluminijaste plošče. Plošča z vodnim kanalom je izdelana kot celota brez spojev, kar zagotavlja boljšo tesnost in preprečuje uhajanje. Spodnja jeklena plošča in plošča z vodnim kanalom sta zvarjeni in tesni, da tvorita žleb za vodni kanal, po katerem v zaprtem sistemu teče voda, ohlajena z hladilno napravo.
Za dvema hladilnima ploščama je nameščen hladilni valj, ki dodatno ohladi zgornjo sprostilno papirnato folijo, zmanjša viskoznost smole in olajša odstranjevanje zgornje sprostilne papirnate folije.
8 – Namotavanje in razvijanje zgornje papirnate folije
Sistem za sproščanje zgornje papirnate folije in folije je nameščen na zgornjem predalu zadnjega okvirja in vključuje eno sklopno os za namotavanje folije, dva sklopa osi za sproščanje folije, tri sklope sedežev za zračno raztegljive osi, dva vodilna valjka za papir in valjek za izravnavo ukrivljene tuljave. Valjka za izravnavo in ukrivljanje sta nameščena na podstavku valjka pete skupine valjkov.
Sklop osi za sproščanje folije sestavljajo nosilec, vilice osi in magnetni praškasti zavore z navorom 25 N·m. Tri zračno raztegljive osi z zračno pištolo ter en sklop spiralnih cevi.
9 – Sistem za menjavo spodnje papirnate folije
Sistem za menjavo spodnje papirnate folije sestavljajo predvsem vozilo za menjavo papirnate folije, vodilni valjki s senzorjem napetosti za razvijanje, vodilni valjki za namotavanje itd.
Avto za menjavo papirja je razdeljen na karoserijo, tirnice, zaklepni mehanizem itd.
Tirnice so enake kot pri avtomobilu za postavljanje papirja in zbiranje folije. Namestitev koles in omejitvenih valjčkov na spodnji strani karoserije je enaka kot pri avtomobilu za postavljanje papirja in zbiranje folije.
Na karoseriji ni avtomobila za izravnavo in razvijanje, temveč sta nameščeni dve sklopi zračno raztegljivih osi. En sklop je opremljen z montažo razvijalne vilice, drugi sklop pa z montažo navijalne vilice. Zaklepni mehanizem je enak kot pri avtomobilu za raztovarjanje papirja in zbiranje folije.
Karoserija ima en sklop montaže razvijalne vilice, dva sklopa zračno raztegljivih osi ter sklop montaže povlečne vilice za folijo, vključno z servomotorjem, reduktorjem, nosilci in vilico itd. Montaža razvijalne vilice vključuje podporno konstrukcijo, vilico, magnetnoprašno zavoro, prenosni zobniški sklop itd.
Skupina vodilnih valjčkov z napetostnim senzorjem sistema je nameščena na sprednjem koncu zadnjega okvirja in vključuje par podpor, 2 vodilna valjčka ter 2 senzorja napetosti. Skupina vodilnih valjčkov za navijanje papirja sistema je nameščena na nosilnem okvirju hladilne plošče.
Dva zračna raztegljiva vala sta opremljena z zračno pištolo in eno nastavkom spiralnih cevi ter sta nameščena na sprednjem koncu zadnjega okvirja. Na straneh karoserije so nameščeni vlečni verižni sistemi za standardizacijo in zaščito različnih cevovodov v karoseriji.
10 – Ponovno navijanje
Vključuje procese lepljenja in zamenjave papirja, rezanja robov papirja, štetja metrov, navijanja in druge tehnološke postopke. Oprema vključuje peto skupino valjčkov, pnevmatski rezalni valjček za papir, valjček za rezanje robov papirja, mehanizem za navijanje robov papirja, šesto skupino valjčkov, zadnji svetlobni omarico, zadnji vodilni valjček ter stroj za zbiranje blaga.
Zgornji tlakovalni valj pete skupine valjev je še vedno vroč jekleni valj, spodnji valj pa je silikonski gumijasti valj. Cilinder za spuščanje je enojni izhodni cilinder s premerom cevi 160. Izravnalni in ukrivljalni valj sistema za postavljanje folije je nameščen na vrhu. Zadnji del je opremljen z pnevmatskim nožem za rezanje papirja v obliki valja ter z valjastim rezalnim robom za papir. Debelejši okvir na sredini pete in šeste skupine valjev je na dnu opremljen z mehanizmom za navijanje roba papirja. Mehanična povezava med izhodnim gredjo in motorjem pri mehanizmu za navijanje roba papirja je mehka, kar preprečuje trgajoče poškodbe roba papirja.
Šesta skupina valjev nima vroče stiskanih jeklenih palic. Zgornji in spodnji valji so valji iz nitrilne gume. Spodnji tlakovalni cilinder je enojni izhodni cilinder s premerom cevi 160. Za skupino valjev je nameščena zadnja svetlobna omarica, vodilne tirnice, merilno kolesce, prikaz merilnega števca itd.
Zbirna naprava je zadnji korak pri proizvodnji ogljikove ali steklenih vlaken tkanine. Obstajata dve zbirni konzolni napravi. Sredinsko osno sredino konzole predstavlja glavni vreten, zunanji del pa rokav in nosilna palica za tkaninasto cevko. Na notranjem koncu glavnega vretena je valj, ki prek vlečne palice stisne nosilno palico in tako podpira papirnato cevko, da se vrti in zbira tkanino. Vrtenje obeh vretenskih osi omogočata torzijski motor moči 3,7 kW in reduktor. Torzija se prenaša na prenosno gred s pomočjo verige. Na obeh straneh prenosne gredi sta nameščeni elektromagnetni sklopki. Elektromagnetna sklopka sta skupaj nadzorovani, kar omogoča prosto preklopljanje moči med obema zbirnima konzolama.
Sprednji PE film je na vrhu, nerazdeljeni material je v sredini, spodaj pa je odlepljiva papirnata podlaga pred vstopom v peto valjčno skupino. Ker je zgornji valjček vroč jeklen valjček, se PE film in spodnja odlepljiva papirnata podlaga bolje zlepijo skupaj. Šesta valjčna skupina več ne segreva ogljikovega platna, temveč ga le dodatno stisne in zagotovi prijemanje za premikanje ogljikovega platna. Ko operater konča delo rezanja in navijanja platna, je celoten proizvodni proces ogljikovega platna končan.
III Tehnični podatki
| Št. | Tehnično | Podatki |
| 1 | Hitrost lepilne črte (m/min) | 2–15 m/min |
| 2 | Učinkovita širina (mm) | 1270mm |
| 3 | Viskoznost smole (cps) | 8.000–200.000 cps |
| 4 | Specifikacije produkta | ogljikovo vlakneno platno 100 g – 800 g |
| 5 | Vsebnost smole | 24%-60%±3% |
| 6 | Notranji premer papirnatega cevka | φ76 mm |
| 7 | Največji premer razvijanja | 800 mm |
| 8 | Vroč valj iz jekla | 13 palic |
| 9 | Grelni medij | Vroče olje |
| 10 | Enakomernost temperature površine valja (°C) | ±1°C |
| 11 | Najvišja ogrevalna temperatura (°C) | 180°C |
| 12 | Število kompletov vročih stiskalnih valjev | 10 |
| 13 | Gumijasti valj | 3 kosov (1 silikonska guma, 2 akrilnitril-butadienska guma) |
| 14 | Premer valjka | 346 mm |
| 15 | Razlika v premeru parnih jeklenih valjev | 0.001mm |
| 16 | Dovoljena natančnost vrtenja valja | ±0,002 mm |
| 17 | Največje število paketov, nameščenih na navijalni stoj | 360 |
| 18 | Obdelava površine vodilnega valja | Površinsko trdno oksidacijsko anodizirna obdelava |
| 19 | Znamka servomotorja | XINJIE |
| 20 | Zahteve za napajanje | AC 380 V ± 5 %, 50 Hz, trifazni štiripolni sistem (z nevtralnim vodnikom) |
| 21 | Zahtevke za stisnjen zrak | 0.6Mpa |
| 22 | Količina cirkulacijske vode | 2,4 m³/h |
| 23 | Moč cirkulacijske vode | 0,75kw |
| 24 | Skupna ogrevalna moč | 33 kW |
| 25 | Oblika nadzora napetosti | Zaviranje z magnetnimi delci |
| 26 | Obseg zaznavanja napetosti (kg) | 5~50 kg |
| 27 | Število sistemov za korekcijo | 2 mesti |
| 28 | Natančnost korekcije | ±1mm |
| 29 | Število vodilnih valjčkov za nit | 3 kosov |
| 30 | Število premičnih valjčkov | 4 kosi |
| 31 | Število tresljivih valjčkov | 1 KOS |
| 32 | Število dvigalnih valjčkov | 3 kosov |
| 33 | Število prehodnih valjčkov | 2 kosi |
| Sistem za hlajenje z vodo | ||
| 1 | Območje nadzora temperature | 8–10 °C |
| 2 | Natančnost nadzora temperature | ±1°C |
| 3 | Količina cirkulacijske vode | 2,4 m³/h |
| 4 | Moč cirkulacijske črpalke | 0,75kw |
| Sistem za segrevanje olja | ||
| 1 | Območje nadzora temperature | Običajna temperatura ~130 °C |
| 2 | Natančnost nadzora temperature | ±1°C |
| 3 | Način nadzora temperature | PID |
| 4 | Skupna moč ogrevanja (kW) | 33 kW |
