EN
- Umumiy ko'rinish
- Tavsiya etilgan mahsulotlar
I-Tavsif
Ushbu ishlab chiqarish liniyasi xalqaro va milliy oʻxshash uskunalarning afzalliklaridan toʻliq foydalanadi va amaliy ishlab chiqarish hamda ishlab chiqarish jarayonida doimiy takomillashtirish va yaxshilash orqali loyihalangan va ishlab chiqarilgan, juda yuqori darajadagi prepreg ishlab chiqarish liniyasidir. Asosan Yapon texnologiyasidan foydalaniladi va karbon tolali prepreg uchun mos keladi. (Ishlab chiqarish liniyasining umumiy uzunligi — 24 metr)
Xususiyatlari:
1. Ipni tarqatish usuli: chap-oʻngga 4 marta harakatlanish, yuqoriga-pastga 1 marta tebranish.
2. Doimiy gʻaltakdan oʻralish: gʻaltakdan oʻralish qismi gʻaltakdan oʻralishni doimiy gʻaltaklanish kuchida boshqarish uchun kuch sensori bilan jihozlangan.
3. Oʻralish avtomatik ravishda toʻgʻrilanadi va oʻralish qismi avtomatik toʻgʻrilash qurilmasi bilan jihozlangan.
4. Dotiq ekranli CNC boshqaruv interfeysi, alohida boshqaruv paneli bilan birga, 10 dyuymlik dotiq ekran + PLC operatsion tizimi, ishlatish qulay va barqaror ishlash.
5. Avtomatik haroratni boshqarish tizimi harorat yozuvchisi bilan jihozlangan bo'lib, ishlab chiqarish liniyasi harorat o'zgarishlarini real vaqtda kuzatib boradi.
6. Valiklar oraliqni boshqaruvchi qurilma bilan jihozlangan bo'lib, valiklar orasidagi masofani aniq boshqarish imkonini beradi, shu tufayli uglerodli to'qimaning sifatini aniq nazorat qilish mumkin.
II- Xom ashyo parametrlari
Tolali material: shisha tolasi va uglerod tolasi
Chiqarish qog'ozlari: CCK/PEK
(1) Qalinligi: 100–150 mikron, maksimal kengligi 1270 mm.
(2) Maksimal o'ralgan diametri φ800, maksimal yuk ko'tarish qobiliyati 1000 kg.
(3) Bu ikki tomonlama silikonli plyonka qog'oz bo'lib, kleylanganidan keyin namlikdan himoyalash talab qilinadi.
Himoya plyonkasi: PE plyonka. Qalinligi: 20–50 mikron
Resin: Epoksi resin: 8000–200 000 sp
Qayta o‘raladigan va o‘ralmagan qog‘oz trubaning ichki diametri — φ76. Qo‘shimcha qog‘ozni o‘rash diametri maksimal 800 mm
2. Uskuna parametrlari
(1) Silindr sirtining kengligi: 1400 mm, silindr diametri: φ400 mm
(2) Ipak to‘rining kengligi: 500–1000 mm
(3) Uglerod tolali to‘r ishlab chiqarish tezligi: 2–15 m/daq, dotik ekran orqali boshqariladigan interfeys yordamida sozlanadi
(4) Issiq moy harorati: maksimal 120°C, harorat muvozanati ±0,5°C
(5) Sovuq suv harorati: minimal 8°C
3. Yakuniy mahsulot spetsifikatsiyasi
(l) Mahsulot spetsifikatsiyalari: 100 g – 800 g uglerod tolali to‘r yoki mos keladigan shisha tolali to‘r
(2) Mahsulot kengligi: Maksimal 1270 mm
(3) Sopol miqdori: 24–60 % ± 3 % (og‘irlikdagi og‘ish ≤ ±3 %)
3. Qo‘shimcha jihozlar (xaridor tomonidan ta'minlanadi)
(1) Quvvat: 380 V × 50 Gs × 3 fazali
(2) Bir dona 2,2 kW li havо kompressor, havо ta'minoti bosimi: 0,6 MPa, bir dona 0,8 kub metrli havо saqlash rezervuar
(3) Kranning g‘altak qisqichining yerga nisbatan balandligi 3,5 metrdan kam bo‘lmasligi kerak
II. Jihoz tarkibi
Jihoz quyidagi qismlarga bo‘linadi: ip qo‘yish stendisi, pastki qog‘oz va plyonka o‘ralish qurilmasi, yuqori qog‘oz va plyonka o‘ralish qurilmasi, birlashtirilgan ip tarqatish qismi, prepreg siqish qismi, isitish, sovutish va yuqori
qog‘oz va plyonka o‘ralish qismi.
1. Ip qo‘yish stendisi, shu jumladan ip qo‘yish stendisi, o‘rtadagi tishli ramka va ipni qo‘llab-quvvatlovchi stend
Karbon ip yoki shisha tolasi ip konuslari pre-impregnatlayish va laminatsiya qilishdan oldin krilga o'rnatiladi. Ip konuslari krilning chap va o'ng tomonlariga simmetrik ravishda o'rnatiladi. Ular yuqoriga va pastga jami oltita qatlamga bo'linadi. Old va orqa tomonlarda jami 15 ta ip konusi ustuni mavjud. Bir vaqtda jami 180 ta ip konusi oldindan sozlanadi. Karbon to'qimasi yoki shisha tolali to'qima ishlab chiqarish uchun ipni o'ralib olinadi. Har bir ip konuslari qatlamining yuqorisiga ipni qo'llab-quvvatlovchi tayoqcha o'rnatilgan, bu tayoqcha φ12 yorug' valdan tayyorlangan. Ip bog'lari ipni qo'llab-quvvatlovchi tayoqchadan o'tadi, shunda ip bog'lari bir-biriga to'sqinlik qilmaydi va ip bog'larining o'ralib qolishi, bir-birini tortishi, burilishi va aylanishidan saqlanadi.
Kril 4 metr uzunlikda, 2,15 metr balandlikda va 1,12 metr kenglikda. Old qismida har bir qatlam ip g'ildiraklar uchun ipni bo'luvchi tishlar va kril yo'nalish beruvchi g'ildiraklar o'rnatilgan. Ipni bo'luvchi tishlar va yo'nalish beruvchi g'ildiraklar har bir ip to'plamining birlashtirilgan ip tarqatish mexanizmiga o'zaro kesishmasdan, iloji boricha kamroq to'sqinlik qilib kirishiga imkon beradi.
Ip tarqatish mexanizmiga kirishdan oldin ip to'plami o'rtadagi tishli ramka va ipni qo'llab-quvvatlovchi ramkadan o'tadi; bu ipning harakatlanish vaziyatini yanada tartibga soladi va ip to'plamini yuqori-pastga yo'naltirishda markazda jamlashga yordam beradi.
2- Quyi qog'oz plyonkani o'ralgan qurilma
Resin bilan qoplangan chiqarish qog'ozining o'ralgan silindri havoli kengaytiriladigan o'qda quyi qog'oz va plyonkani o'ralgan avtomobilda joylashtiriladi. U asosiy tanasi, yo'lak, to'g'rilash va o'ralmagan avtomobil, qulflash mexanizmi va boshqa qismlardan iborat.
Yo'lak avtomobil tanasini har bir yuklash va yuk tushirishdan keyin aniq bir xuddi shu o'ringa joylashtirish imkonini beradi. U asosan 60x40x4 burchakli po'lat va 60x10 tekis po'latdan bir uchi ochiq qilib payvandlangan ramka hisoblanadi. Ochiq uchida cheklovchi qurilma mavjud bo'lib, qog'oz aravachasining oldingi g'ildiragi yo'lakdan chiqib ketadi. To'rtta cheklovchi qo'shimcha o'rnatilgan.
Asosiy tananing pastki tomonining to'rt burchagida tanani qo'llab-quvvatlaydigan ramka g'ildiraklari o'rnatilgan. Ramka g'ildiraklari g'ildiraklar va cheklovchi g'ildiraklardan iborat. Ularning asosiy vazifasi avtomobilni ish pozitsiyasidan tortib chiqarish, qayta ishlanadigan plyonka o'ramini yuk tushirish, rezinali qoplamali qog'oz o'ramini yuklash va uni qaytadan ish pozitsiyasiga itarishni osonlashtirishdir. Asosiy tananing pastki tomonining o'rtasiga cheklovchi g'ildiraklar bilan jihozlangan cheklovchi ramka o'rnatilgan. Shuningdek, g'ildiraklar ramkasi va cheklovchi g'ildiraklar ramkasining g'ildiraklari qog'oz qo'yish va plyonka yig'ish aravachasining ish pozitsiyasidan chetga chiqishini oldini oladi.
To'g'rilash va o'ralgan pichoq avtomobili asosiy avtomobil tanasining chap tomoniga o'rnatilgan va siljish reykasining siljigichi orqali asosiy avtomobil tanasiga ulangan bo'lib, u siljishi va to'g'rilash harakatini yengillashtiradi; o'ng tomonda esa avtomobil tanasiga mahkamlangan pichoqni o'ralish qo'llab-quvvatlovchi qurilma joylashgan.
Asosiy avtomobil tanasida to'g'rilash avtomobili tomonida qulflash mexanizmi mavjud. Avtomobil tanasi ish pozitsiyasiga yetganda, qulflash mexanizmi avtomobil tanasini yo'lga mahkamlaydi, shunda tortish kuchi juda katta bo'lganda avtomobil tanasi o'rnidan siljib ketmaslikka imkon beradi.
Asosiy tanada bir juft o'ralgan pichoq tishli val, bir juft burilishni to'g'rilash tizimi, ikkita havoda kengaytiriladigan val o'rnatish joylari, ikkita qog'oz yo'naltiruvchi val hamda pichoqni o'ralish tishli val tizimi (servo dvigatel, kamaytiruvchi, tayanch va tishli val kabi qismlardan iborat) mavjud. O'ralgan pichoq tishli val tizimi qo'llab-quvvatlovchi qurilma, tishli val, magnitli changli tormoz, uzatish g'ildiraklar to'plami kabi qismlardan iborat.
Bog'liq tekislash va egilish vali yorug'lik tarqatish ramkasiga o'rnatilgan.
Vazn sensorli val guruh yorug'lik tarqatish ramkasining ichiga o'rnatilgan bo'lib, ikkita qo'llab-quvvatlovchi qismlardan, 3 ta yo'naltiruvchi valdan hamda 2 ta vazn sensoridan iborat. Ikki havo bilan kengaytiriladigan o'q havo pichoqlari va spiral naychalar to'plami bilan jihozlangan bo'lib, ular ham yorug'lik tarqatish ramkasining old tomoniga o'rnatilgan.
Turli xil quvurlarni avtomobil tanasida standartlashtirish uchun zanjirli tortgichlar avtomobil tanasining yon tomonlariga o'rnatilgan.
3- Yuqori qog'oz plyonka qayta o'ralish qurilmasi
Yuqori qog'oz qo'yish va plyonka tortish mexanizmi ipni tarqatish mexanizmining yuqori tomonida joylashgan yuqori ip tarqatish tepsisiga o'rnatilgan. Tarkibiga kiritilgan jihozlar taxminan pastki qog'oz qo'yish va plyonka o'rami avtomobili bilan bir xil. Bir ta o'ramdan chiqarish uchun vintli o'q yig'ilmasi, bir ta to'g'rilash tizimi, uchta havoli kengaytiriladigan o'q o'rnatilgan joylari, ikkita plyonka o'rami uchun vintli o'q yig'ilmasi, bir ta to'g'rilash va o'ramdan chiqarish avtomobili, taranglik sensorli val yig'ilmasi (ikkita qo'llab-quvvatlovchi qismlar, uchta yo'naltiruvchi val, ikkita taranglik sensori) kiradi. Uchta havoli kengaytiriladigan o'qga bir set havoli pichoq va spiral naylar ham kiradi.
Yuqori qo'yiladigan qo'zg'atuvchi qog'oz prepreg siqish val guruhiga kirishidan oldin qo'zg'atuvchi qog'ozdan himoya plyonkasi ajratiladi. Ikkitasi plyonka o'rami uchun vintli o'q yig'ilmasi montaj qilingan bo'lib, ular navbatma-navbat plyonka o'rami ishlarini bajaradi.
4- Ipni tarqatish qismi
Birikma ip tarqatish qismi ip tarqatish shassisiga o'rnatilgan bo'lib, ip ajratish quvurchasidan, tortish rezinoviy valdan, gulli val ip tarqatish quvurchasidan, katta ip tarqatish quvurchasidan va boshqalardan iborat.
-1. Ip ajratish quvurchasi
Ip to'plami avvalo krikeldan o'tgandan so'ng ip ajratish quvurchasiga kiradi. Ramka ikkita devor panelidan, bir ta tayanchdan va ikkita qo'llab-quvvatlovchi qisimdann iborat. Ip ajratish quvurchasining old qismida to'liq diametrli o'q kombinatsiyasi va tekislash kombinatsiyasi joylashgan. Bu yerda maydona burilgan ip to'plamlari ikkala kombinatsiya yordamida tekislanadi. Orqa qismida ip ajratish tishli qismlar, dastlabki ip tarqatish vali va boshqalar joylashgan. Tekislash kombinatsiyasi ikkita tekislash o'tirish plitalaridan, kamaytiruvchi dvigateldan, uzatish o'qidan, bir juft uzatish g'ildiraklaridan, ikkita juft siljish raykalaridan, kamlardan, tebranuvchi valdan, ikkita siljish qismlaridan va boshqalardan iborat.
-2. Tortish rezinoviy val
Uni dastlabki ipni kirgizish va nosozliklarni aniqlashda foydalaning, boshqa vaqtlarda foydalanmang. U ikkita rezina val, kamaytiruvchi dvigatel, uzatish yulduzchasi va tishli g'ildiraklar, siqish silindri, siljish raykasi siljidiri va mos qo'llab-quvvatlovchi qo'llab-quvvatlovchi qismlardan iborat.
-3. Gulli val ipni tarqatish qurilmasi
Qo'llab-quvvatlovchi tizim ikkita qo'llab-quvvatlovchi devor panellari va ikkita tayanchdan iborat. Ish qismi harakatlanuvchi gulli val va ikkita tortish gulli valdan iborat. Harakatlanuvchi gulli val servodvigatel tomonidan boshqariladi, ikkita tortish gulli val esa mos ravishda to'g'ri burchakli kamaytiruvchi dvigatel tomonidan boshqariladi. Tezlik motor boshqaruvchisi yordamida istalgan darajada sozlanadi. Naqsh valining pastki tomonida qizdirish lampasi qoplamasi o'rnatilgan va ip bog'lamasini oldindan qizdirish uchun uchta 1,5 kW li uglerod tolali qizdirish lampalari o'rnatilgan, shu tufayli ip bog'lami ochiladi.
-4. Dazhan ip qurilmasi
Qo'llab-quvvatlash tizimi ikkita katta qo'llab-quvvatlaydigan devor panellari va uchta qo'llab-quvvatlaydigan qurilmalardan iborat. Ishchi qismlariga 3 ta ipni bo'linishini yo'naltiruvchi valflar, ikkita ko'tarilishni yo'naltiruvchi valflar, 4 ta siljish valflari va 2 ta ipni siljituvchi valflar navbatma-navbat joylashtirilgan. Ularning orqasida tartibli ravishda joylashtirilgan iplarni birinchi pre-impregnatsiya laminatsiya valf to'plamiga uzatuvchi ikkita o'tish valfi bor.
Ko'tarish vali ikkala uchi ham vertikal o'rnatilgan ikkita sinxron ko'taruvchi qurilmalarning vintlarining uchlaridagi o'rnatish o'rinlariga mos ravishda mahkamlangan. Ikki ko'taruvchi qurilma o'rtasida sinxron val ulangan bo'lib, ko'tarishni sinxronlashtirishni ta'minlaydi. Foydalanishda u ko'tariladi; foydalanilmaganda esa tushadi.
Har bir harakatlanuvchi valf alohida servomotor tomonidan harakatlantiriladi va ip bog'lari ni tarqatish va tartibga solish uchun navbatma-navbat koordinatsiyalashgan harakatni boshqarish uchun alohida boshqariladi. Boshqa qo'shimcha qismlarga motor qo'llab-quvvatlovchi qismi, eksentrik siljish H g'ildiragi, podshipniklar va grafитli mis kovaklar kabi qismlar kiradi.
Ip siljish g'ildirak tizimi: servomotor, ulagich, motor qo'llab-quvvatlovchi qismi, tebranish kamlari, kamval, siljish raykasi juftligi, siqilish prujinasi, tormozli qo'shish qurilmasi, podshipniklar va boshqalar dan tashkil topgan.
Ikki o'tish g'ildirakli qo'shish: Bu ipni ochishdan keyin va prepregni siqishdan oldin oxirgi sozlash g'ildirakli qo'shishdir. U doimiy qo'llab-quvvatlovchi qismdan, o'tish g'ildirakdan, podshipnikdan, qo'shish halqasidan, alohida o'qni doimiy ushlash halqasidan va mos akssesoriyalardan iborat. Birinchi o'tish g'ildirakning ikkala uchi ham tarmoqning ikkala tomonidagi chet pozitsiyalarini standartlashtirish uchun alohida o'qni doimiy ushlash halqalari bilan jihozlangan. Qo'shish halqasi birinchi o'tish g'ildirakning aylanishini tanlash imkonini beradi yoki yo'q qiladi.
Dazhan ipining pastki qismiga himoya plichkasini qayta ishlashda yordam beruvchi qog'oz yo'naltiruvchi g'ildirak o'rnatilgan.
5- Prepregni siqish qismi — ip va rezinadan matoni shakllantirish uchun ishlatiladi.
Sintetik to'qimalarni oldindan impregnat qilish jarayoni asosan oltita isitiladigan valldan iborat. To'rtta val guruhining tuzilishi deyarli bir xil. Faqat birinchi val guruhining oldidan ikkita sovutish vali qo'shilgan: biri yuqori qismda, ikkinchisi esa pastki qismda. Yuqori qismdagi chiqarib tashlash qog'ozining yuqori sovutish validan o'tganda, PE plyonkasi chiqarib tashlash qog'ozidan ajratiladi va yuqori plyonka yig'ish tarmog'i o'qi tomonidan yig'iladi hamda qayta ishlanadi. Pastki qismdagi chiqarib tashlash qog'ozining pastki sovutish validan o'tganda, PE plyonkasi ham chiqarib tashlash qog'ozidan ajratiladi va qog'ozni o'ralgan avtomobildagi plyonka o'ralgan tarmog'i o'qi tomonidan yig'iladi hamda qayta ishlanadi.
Yuqori qismdagi chiqarib tashlash qog'ozining yopishqoq sirti pastga qaratilgan, pastki qismdagi chiqarib tashlash qog'ozining yopishqoq sirti esa yuqoriga qaratilgan. Tekis va tekis tartiblangan ipaklar o'rtada qarama-qarshi aylanuvchi issiq siqilgan po'lat val kombinatsiyasiga kirib, to'qima hosil qiladi.
Roller to'plamining asosiy ishchi qismlari doimiy va harakatlanuvchi qismlardan tashkil topgan. O'rta qismida aniq bo'shliqni sozlash tizimi va g'ildirakli uzatma tizimi mavjud.
Doimiy qism ikkita vertikal plitadan, isitiladigan po'lat silindrdan, 4 ta yo'naltiruvchi ustundan, ikkita quvvat silindridan, ikkita silindr osti plitasi va uchta gorizontal tayanch tayoqchadan iborat. Harakatlanuvchi qism isitiladigan po'lat silindrdan, ikkita yopishqoq o'tiradi (podshipnik yuvasi) dan, podshipniklardan va ikkita ikki tomonlama kuchli silindrdan tashkil topgan. Ish paytida ko'p quvvatli silindrlar tomonidan boshqariladigan yo'naltiruvchi ustunlar orqali harakatlanuvchi guruhning issiq po'lat silindri pastga siqiladi.
Isitish vali tashqi diametri φ400 mm, vali sirtining kengligi esa 1200 mm. Silindr ichki diametri 160 mm bo'lib, har bir vali to'plami quvvat berish uchun 1,5 kW li Xinjie servodvigatel va mos keladigan reduktor bilan jihozlangan. G'ildirakli uzatma tizimi noyob tarzda loyihalangan. Harakatlanuvchi guruh va o'rnatilgan guruh ajratilganda ham aylanishni saqlash uchun quvvat uzatilishi mumkin, bu esa vali guruhini yuvish va tozalashni osonlashtiradi.
Aniqlikdagi bo'shliqni sozlash tizimi ham harakatlanuvchi guruh va doimiy guruhga bo'linadi. Doimiy guruh valgich guruhining doimiy qismi vertikal plastinkasining yuqorisiga o'rnatilgan bo'lib, quyi doimiy yo'nalish raykasidan, igna yastig'idan, sozlash slayderidan, sozlash vintidan, tishli g'ildirakdan, ulagich plastinkasidan, servomotordan va kamaytirgichdan iborat. Harakatlanuvchi guruh valgich guruhining harakatlanuvchi qismi tomonlarining pastki qismiga o'rnatilgan bo'lib, maxsus doimiy og'riq temirdan, igna valgich yastig'laridan va mos tutish mexanizmlaridan tashkil topgan. Servomotor sozlash vintini aylantiradi va sozlash slayderini tortib harakatlantiradi; bu esa doimiy guruhning doimiy og'riq temiri bilan mos kelmaslikka olib keladi va balandlikni aniq sozlaydi. Ishlash jarayonida valgich birliklarining harakatlanuvchi qismi sozlash slayderiga zich bosiladi, bu esa ikkita issiq po'lat valgich o'rtasidagi bo'shliqni o'zgartirmasdan saqlash va mahsulot qalinligini aniq boshqarishni ta'minlaydi.
Ikki qiziq qizil metall silindri po'lat temperaturasi apparati issiq moyi bilan isitiladi va temperaturani talablarga qarab ixtiyoriy ravishda sozlash mumkin. Aniq bo'shliqni sozlash tizimi silindr to'plami boshqaruv panelida sozlanadi.
Birinchi silindr guruhu va isitish plitasining tayanchi o'rtasida ipni tarqatish effektini kuzatishni osonlashtirish uchun yorug'lik qutisi o'rnatilgan.
6- Isitish
Dastlab siqilgan gazlama qo'zg'atuvchi rezinaning faolligini oshirish va gazlama bilan yaxshiroq birikish uchun qo'shimcha barqaror isitilishi kerak. Birinchi silindr guruhu va ikkinchi silindr guruhu o'rtasida ikkita isitish plitasi o'rnatilgan. Har bir isitish plitasining quvvati 3 kW, u tayanch ramkaga parallel o'rnatilgan. Isitish plitasi aluminiy plita, elektr isitish plitasi, PT100 harorat sensori va izolyatsiya materialidan tashkil topgan.
7- Sovitish
Dastlab siqilgan gazlama barqaror ravishda isitiladi va yopishqoq rezinaning faolligi yanada yaxshilanadi. Uchta val guruhida siqilgandan so'ng, klutch qog'ozining yuqori qismi qayta ishlash uchun olinadi. Quyidagi chiqarish qog'ozini kerak bo'lganda almashtirish mumkin, shunda shakllantirilgan uglerodli to'qima yoki shisha tolali to'qima kelajakda yaxshiroq ajratilishi mumkin. Tugallangan to'qima sovutish plastinkalari bilan sovitilishi kerak.
To'rtinchi val guruhidan keyin parallel ravishda ikkita sovutish plastinkasi o'rnatilgan tayanch ramka o'rnatilgan. Har bir sovutish plastinkasi 55 mm qalin, 900 mm uzun va 1260 mm keng. U uch qatlamga bo'lingan — pastdagi po'lat plastinka, o'rtadagi suv o'tkazuvchi plastinka va yuqoridagi alyuminiy plastinka. Suv o'tkazuvchi plastinka ulanmagan holda butunlay qayta ishlangan, bu esa sivirishni oldini olish uchun yaxshiroq kafolat beradi. Pastdagi po'lat plastinka va suv o'tkazuvchi plastinka suv o'tkazuvchi yorug'lik hosil qilish uchun payvandlangan va germetiklangan, sovutgich tomonidan sovitilgan suv yopiq tarzda suv o'tkazuvchi kanalda harakatlanadi.
Yuqori chiqarish qog'ozini qo'shimcha sovutish, rezinaning namoyishi qilish qobiliyatini kamaytirish va yuqori chiqarish qog'ozini ajratishni osonlashtirish uchun ikkita sovutish plastinkasining orqasida sovutish vali o'rnatilgan.
8- Yuqori qog'ozni o'ram va o'ramdan chiqarish filmi
Yuqori qog'oz va filmni chiqarish tizimi orqa ramkani yuqori qismidagi yuqori trayga o'rnatilgan bo'lib, bitta filmni o'ramga olish uchun vilkali o'q to'plami, ikkita filmni chiqarish uchun vilkali o'q to'plami, uchta havoli kengaytiriladigan o'q o'tirgichlari, ikkita qog'oz yo'naltiruvchi val, egilgan o'ramni tekislash validan iborat. Tekislash va egilish valilari beshinchi val guruhining silindrli asos plitasiga o'rnatilgan.
Filmni chiqarish uchun vilkali o'q to'plami qo'llab-quvvatlovchi qisqich, vilkali o'q va 25 N.m lik magnitli changli tormozdan iborat. Uchta havoli kengaytiriladigan o'q (havo pishg'ich bilan) va bir set spiral naylardan iborat.
9- Quyi qog'ozni almashtirish tizimi
Quyi qog'ozni almashtirish tizimi asosan qog'ozni almashtirish avtomobildan, o'ramdan chiqarishda taranglikni kuzatuvchi qo'llab-quvvatlovchi val guruhidan, o'ramga olish uchun qo'llab-quvvatlovchi val guruhidan va boshqalardan iborat.
Qog'oz almashtirish avtomobili avtomobil tanasi, yo'lak, qulflash mexanizmi va boshqalar bo'limlariga bo'linadi.
Yo'lak qog'oz qo'yish va plyonka yig'ish avtomobillaridagi yo'lak bilan bir xil. Avtomobil tanasining pastki tomoniga g'ildiraklar va cheklovchi valiklar o'rnatilishi qog'oz qo'yish va plyonka yig'ish avtomobillarida o'rnatilishiga mos keladi.
Avtomobil tanasida to'g'rilash va o'ralgan qog'ozni ochish avtomobillari yo'q, lekin ikkita havo kengaytiriladigan o'q o'rnatilgan. Ulardan biri o'ralgan qog'ozni ochish viliyasi montaj bilan jihozlangan, ikkinchisi esa qayta o'ralish viliyasi montaj bilan jihozlangan. Qulflash mexanizmi qog'ozni tushirish va plyonka yig'ish avtomobillaridagidek.
Avtomobil tanasida o'ralgan qog'ozni ochish viliyasi montaji, ikkita havo kengaytiriladigan o'q o'rnatilgan joyi va plyonkani tortib olish viliyasi montaji bor; bunda servodvigatel, kamaytiruvchi, tayanch va viliya kabi qismlar hamda o'ralgan qog'ozni ochish viliyasi montaji — qo'llab-quvvatlovchi konstruksiya, viliya, magnitli changli tormoz, uzatma g'ildiraklar guruhi kabi qismlar mavjud.
Tizimning taranglik sensori yo'naltiruvchi vali guruhini orqa ramkaning old qismiga o'rnatilgan bo'lib, unda ikkita qo'llab-quvvatlovchi qismlar, 2 ta yo'naltiruvchi val va 2 ta taranglik sensori bor. Tizimning o'raladigan qog'oz yo'naltiruvchi vali guruhini sovutish plastinkasi qo'llab-quvvatlovchi ramkasiga o'rnatilgan.
Ikki havo kengaytiruvchi o'qga havo pistsueti va bir to'plam spiral naychalar o'rnatilgan bo'lib, ular orqa ramkaning old qismiga o'rnatilgan. Avtomobil tanasining yon tomonlariga turli xil quvurlarni standartlashtirish va himoya qilish uchun tortish zanjirlari o'rnatilgan.
10- Qayta o'ralish
Laminatsiya va qog'oz almashtirish, qog'oz yopish joyini kesish, metrlash, o'ralish kabi texnologik jarayonlarni o'z ichiga oladi. Jihozga beshinchi val guruhu, pnevmatik qog'oz kesuvchi val pichogi, qog'oz yopish joyini kesuvchi val, qog'oz yopish joyini o'raluvchi mexanizm, oltinchi val guruhu, orqa yorug'lik qutisi, orqa yo'naltiruvchi val, gazlama yig'uvchi apparat kabi qurilmalar kiradi.
Beshinchi guruh silindrining yuqori bosim silindri hali ham qizdirilgan po'lat silindrdir, pastki silindr esa silikon rezina silindrdir. Pastga bosish silindri — ichki diametri 160 mm bo'lgan yagona chiqishli silindrdir. Plenka joylashtirish tizimidagi tekislash va egilish silindrlari yuqorida o'rnatilgan. Orqa qismida pnevmatik qog'oz kesish silindri pichogi va qog'ozni kesish chet silindri o'rnatilgan. Beshinchi va oltinchi guruh silindrlarining o'rtasidagi qalinroq ramkaga pastki qismida qog'oz cheti o'ralish mexanizmi o'rnatilgan. Qog'oz cheti o'ralish mexanizmida chiqish vali va dvigatel o'rtasida yumshoq ulanish mavjud bo'lib, bu qog'oz chetini yirtmaydi.
Oltinchi guruh silindrlarida qizdirilgan po'lat sterjenlar yo'q. Yuqori va pastki silindrlar nitril rezina silindrlardir. Pastki bosim silindri — ichki diametri 160 mm bo'lgan yagona chiqishli silindrdir. Silindr guruhining orqasida orqa yorug'lik qutisi, yo'naltiruvchi reyka, metr hisoblash g'ildiragi, metr hisoblash ekranlari va boshqalar o'rnatilgan.
Yig'ilish uskunasi uglerodli to'qima yoki shisha tolali to'qimalarning ishlab chiqarilishining oxirgi bosqichidir. Yig'ilish konsollaridan ikkita to'plam mavjud. Konsolning markazida asosiy o'q, tashqi qismida esa quvur va to'qima quvurini qo'llab-quvvatlaydigan tirgak joylashgan. Asosiy o'qning ichki uchida tirgakni bog'lovchi tirgak orqali qo'llab-quvvatlaydigan silindr joylashgan, bu esa qog'oz quvurni aylantirish va to'qimani yig'ish uchun qo'llab-quvvatlaydi. Ikki o'qni aylantirish uchun 3,7 kW li momentli dvigatel va kamaytiruvchi ishlatiladi. Moment zanjir orqali uzatish o'qiga uzatiladi. Uzatish o'qining ikkala tomonida elektromagnit muftalar o'rnatilgan. Elektromagnit muftalar birgalikda boshqariladi va ikkita yig'ilish konsoliga quvvatni erkin o'tkazish imkonini beradi.
Oldingi PE plyonkasi yuqorida, ochiq gazlama o'rtada, chiqarish qog'oz esa beshinchi valf guruhiga kirishdan oldin pastda joylashgan. Yuqori valf issiq po'lat valf bo'lgani uchun, PE plyonkasi va pastdagi chiqarish qog'ozini bir-biriga yaxshiroq biriktirish mumkin. Oltinchi valf guruhida uglerodli gazlama qizdirilmaydi, balki faqat uglerodli gazlamani qisib, uning harakatiga tortish kuchi beriladi. Operator gazlamani kesish va o'ralish ishlarini tugatganda, butun uglerodli gazlama ishlab chiqarish jarayoni yakunlanadi.
III Texnik ma'lumotlar
| Yo'q. | Texnik | Ma'lumotlar |
| 1 | Yopishqoq chiziq tezligi (m/daq) | 2–15 m/daq |
| 2 | Foydali kenglik (mm) | 1270 mm |
| 3 | Garpining nam yog'g'ochlik darajasi (sps) | 8 000–200 000 sps |
| 4 | MAXSULOT SPECSIFIKASI | 100 g – 800 g uglerod tolali gazlama |
| 5 | Har xil tarkib | 24%-60%±3% |
| 6 | Qog'oz trubaning ichki diametri | φ76 mm |
| 7 | Maksimal o'ralgan diametr | 800mm |
| 8 | Issiq po'lat vali | 13 dona cho'g'lan |
| 9 | Isitish vositasi | Issiq moy |
| 10 | Valning yuzaki temperaturasi bir xilligi (°C) | ±1°C |
| 11 | Maksimal isitish temperaturasi (°C) | 180°C |
| 12 | Issiq press val to'plamlari soni | 10 |
| 13 | Kauchuk rolik | 3 ta (1 ta silikon rezina, 2 ta nitril rezina) |
| 14 | Rullar diametri | 346 mm |
| 15 | Juft po'lat valning diametri farqi | 0,001 mm |
| 16 | Valikning radial siljish doirasiga oid chidamlilik | ±0.002mm |
| 17 | Krilga yuklanadigan maksimal paketlar soni | 360 |
| 18 | Yo'nalish beruvchi valikning sirt qoplamasi | Sirt qat'iy oksidlantirish — anodlanish qilish usuli |
| 19 | Servo motorlar | XINJIE |
| 20 | Elektr ta'minoti talablari | AC380 V ±5% 50 Gs, uch fazali to'rt simli tizim (neytral sim bilan) |
| 21 | Siquv havoning talablari | 0.6MPa |
| 22 | Aylanuvchi suv hajmi | 2,4 m³/soat |
| 23 | Aylanuvchi suv quvvati | 0,75 kW |
| 24 | Umumiy isitish quvvati | 33kw |
| 25 | Taranglikni boshqarish shakli | Magnit zarrachali tormozlash |
| 26 | Taranglikni aniqlash doirasi (kg) | 5~50 kg |
| 27 | Tuzatish tizimlari soni | 2 ta joy |
| 28 | Tuzatish aniqiligi | ± 1 mm |
| 29 | Ip yo'naltiruvchi valflar soni | 3 dona |
| 30 | Siljish valflari soni | 4 DONA |
| 31 | Siljituvchi valf miqdori | 1 dona |
| 32 | Ko'taruvchi valf miqdori | 3 dona |
| 33 | O'tish vali soni | 2 dona |
| Soch qulay tizimi | ||
| 1 | Haroratni boshqarish diapazoni | 8~10°C |
| 2 | Haroratni nazorat qilish aniqligi | ±1°C |
| 3 | Aylanuvchi suv hajmi | 2,4 m³/soat |
| 4 | Aylanish nasosi quvvati | 0,75 kW |
| Moy isitish tizimi | ||
| 1 | Haroratni boshqarish diapazoni | Oddiy harorat ~130°C |
| 2 | Haroratni nazorat qilish aniqligi | ±1°C |
| 3 | Температура негузартириш усуллари | PID |
| 4 | Umumiy isitish quvvati (kVt) | 33kw |
