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- Resumen
- Productos recomendados
I. Descripción
Esta línea de producción aprovecha plenamente las ventajas de equipos similares nacionales y extranjeros, y constituye una línea de producción de preimpregnado altamente avanzada, diseñada y fabricada mediante mejoras continuas en los procesos reales de producción y fabricación. Utiliza principalmente tecnología japonesa y es adecuada para preimpregnado de fibra de carbono. (La longitud total de la línea de producción es de 24 metros)
Características:
1. Método de distribución del hilo: 4 movimientos hacia la izquierda y la derecha, 1 vibración hacia arriba y hacia abajo.
2. Desenrollado con tensión constante; la sección de desenrollado está equipada con un sensor de tensión, que permite controlar el desenrollado a tensión constante.
3. El enrollado se corrige automáticamente, y la sección de enrollado está equipada con un dispositivo de corrección automática.
4. Interfaz de control CNC con pantalla táctil, con consola de control independiente, pantalla táctil de 10 pulgadas + sistema operativo PLC, fácil de operar y rendimiento estable.
5. El sistema automático de control de temperatura está equipado con un registrador de temperatura, que permite supervisar en tiempo real los cambios de temperatura en la línea de producción.
6. El rodillo está equipado con un regulador de separación, que permite controlar con precisión la distancia entre rodillos, logrando así un control preciso de la calidad del tejido de carbono.
II- Parámetros de materia prima
Material de fibra: fibra de vidrio y fibra de carbono
Papel desmoldante: CCK/PEK
(1) Espesor: 100–150 micrones, anchura máxima: 1270 mm.
(2) Diámetro máximo de desenrollado: φ800 mm, capacidad de carga máxima: 1000 kg.
(3) Se trata de un papel con película de silicona por ambas caras, que debe protegerse contra la humedad tras ser recubierto con adhesivo.
Película protectora: película de PE. Espesor: 20–50 micrones
Resina: Resina epoxi: 8.000 - 200.000 cps
El diámetro interior del tubo de papel para rebobinado y desenrollado es de φ76 mm. El diámetro máximo de desenrollado del papel protector es de 800 mm
2 Parámetros del equipo
(1) Anchura de la superficie del rodillo: 1400 mm, diámetro del rodillo: φ400 mm
(2) Anchura de la tela de fibra: 500-1000 mm
(3) Velocidad de producción de tela de fibra de carbono: 2-15 m/min, ajustable mediante la interfaz de operación táctil
(4) Temperatura del aceite caliente: máx. 120 °C, equilibrio térmico ±0,5 °C
(5) Temperatura del agua fría: mín. 8 °C
3 Especificaciones del producto terminado
(l) Especificaciones del producto: tela de fibra de carbono de 100 g a 800 g o tela de fibra de vidrio equivalente
(2) Anchura del producto: Máximo 1270 mm
(3) Contenido de resina: 24 %–60 % ± 3 % (desviación de peso ≤ ±3 %)
3 Equipos auxiliares (suministrados por el comprador)
(1) Alimentación eléctrica: 380 V × 50 Hz × 3 fases
(2) Un compresor de aire de 2,2 kW, presión de suministro de aire: 0,6 MPa, un depósito de almacenamiento de aire de 0,8 m³
(3) El gancho de la grúa debe situarse a una altura mínima de 3,5 metros sobre el suelo
II Composición del equipo
El equipo se divide en bastidor para bobinas, dispositivo de rebobinado inferior para papel y película, dispositivo de rebobinado superior para papel y película, parte combinada de distribución de hilos, parte de prensado de prepreg, calefacción, refrigeración y parte superior
de rebobinado de papel y película.
1- Bastidor para bobinas, incluido el bastidor para bobinas, el bastidor intermedio con peine y el bastidor de soporte para bobinas
Los carretes de hilo de carbono o de fibra de vidrio se colocan en el bastidor antes de la preimpregnación y laminación. Los carretes se colocan simétricamente a la izquierda y a la derecha del bastidor. Están divididos en seis capas, una encima de otra. En total, hay 15 columnas de carretes de hilo en la parte delantera y trasera. Se pueden preajustar simultáneamente hasta un total de 180 carretes de hilo. El desenrollado permite producir tela de carbono o tela de fibra de vidrio. Por encima de cada capa de carretes de hilo se instala una barra de soporte para hilos, fabricada con un eje brillante de φ12 mm. Los haces de hilo pasan a través de dicha barra de soporte, lo que evita que los haces de hilo interfieran entre sí y previene su enredamiento, tracción mutua, torsión y retorcimiento.
El carrete tiene una longitud de 4 metros, una altura de 2,15 metros y una anchura de 1,12 metros. El extremo frontal está equipado con dientes divisores de hilo y rodillos guía del carrete para cada capa de bobinas de hilo. Los dientes divisores de hilo y los rodillos guía permiten que cada haz de hilo ingrese al mecanismo combinado de distribución de hilo sin interferir entre sí lo más posible.
Antes de entrar en el mecanismo de distribución de hilo, el haz de hilo pasará por el bastidor peinador intermedio y el bastidor de soporte de hilo para regular aún más la postura de desplazamiento del hilo y concentrar el haz de hilo en la zona central en las direcciones vertical y horizontal.
2- Unidad de rebobinado inferior de película de papel
El rollo de papel de liberación recubierto de resina se coloca sobre el vehículo de descenso de papel y película mediante un eje de expansión neumático. Está compuesto por cuerpo principal, riel, sistema de corrección y vehículo de desenrollado, mecanismo de bloqueo, etc.
La pista permite estacionar con precisión la carrocería del vehículo en la misma posición tras cada carga y descarga. Está constituida principalmente por un bastidor abierto en uno de sus extremos, fabricado mediante soldadura de perfiles de acero angular de 60x40x4 y acero plano de 60x10. En el extremo abierto se encuentra un dispositivo de limitación, y la rueda delantera del carro deslizante sale de la pista. Existen cuatro soportes para los dispositivos de fijación limitadores.
En las cuatro esquinas de la parte inferior del cuerpo principal se instalan ruedas de bastidor que proporcionan soporte a la carrocería. Estas ruedas de bastidor incluyen ruedas y rodillos limitadores. Su función principal consiste en facilitar el arrastre del vehículo fuera de la posición de trabajo, la descarga del rollo de película reciclada, la carga del rollo de papel desmoldante recubierto con resina y su posterior empuje de vuelta a la posición de trabajo. En el centro de la parte inferior del cuerpo principal se instala un bastidor de ruedas limitadoras, que también incorpora rodillos limitadores. Los rodillos del bastidor de ruedas y del bastidor de ruedas limitadoras evitan que el vehículo de colocación de papel y recolección de película se desvíe de la posición de trabajo.
El carro de corrección y desenrollado se coloca en el lado izquierdo del carro principal y se conecta a este mediante un deslizador de riel deslizante, lo que permite su deslizamiento y facilita el movimiento de corrección; en el lado derecho se encuentra un soporte fijo al carro para el rebobinado de la película.
El carro principal dispone de un mecanismo de bloqueo en el lateral destinado al vehículo de corrección. Una vez que el carro alcanza la posición de trabajo, dicho mecanismo lo fija sobre la vía para evitar que se desplace de su posición cuando la fuerza de tracción sea excesiva.
El cuerpo principal incorpora un conjunto de eje horquilla de desenrollado, un sistema de corrección de desviación, dos soportes de eje neumático expansible, dos rodillos guía para papel y un conjunto de eje horquilla de bobinado de película, que incluye motor servo, reductor, soportes y eje horquilla, entre otros componentes. El conjunto de eje horquilla de desenrollado comprende el soporte, el eje horquilla, el freno de polvo magnético y el juego de engranajes de transmisión, entre otros.
Los rodillos asociados de aplanamiento y doblado están instalados en el bastidor de distribución de hilo.
El grupo de rodillos sensores de tensión está instalado en el interior del bastidor de distribución de hilo, e incluye un par de soportes, 3 rodillos guía y 2 sensores de tensión. Dos ejes neumáticos expansibles están equipados con un juego de pistolas de aire y tubos espirales, y también están instalados en el extremo frontal del bastidor de distribución de hilo.
Las cadenas de arrastre están instaladas en los laterales de la carrocería para normalizar las distintas canalizaciones en la carrocería.
3- Unidad de rebobinado superior de película de papel
El mecanismo superior de colocación de papel y retracción de película está instalado en la bandeja superior de distribución de hilo, ubicada en la parte superior del mecanismo de distribución de hilo. El equipo incluido es aproximadamente equivalente al del vehículo inferior de colocación de papel y devanado de película. Incluye: un conjunto de eje de horquilla de desenrollado, un sistema de corrección, tres asientos de ejes neumáticos expansibles, dos conjuntos de ejes de horquilla de recogida de película, un carro de corrección y desenrollado, y un conjunto de rodillos sensores de tensión (incluidos un par de soportes, tres rodillos guía y dos sensores de tensión). Los tres ejes neumáticos expansibles van acompañados de un juego de pistolas de aire y tubos espirales.
Antes de que el papel liberador superior ingrese al grupo de rodillos de prensado de prepreg, la película protectora se desprenderá del papel liberador. Se ensamblan dos juegos de ejes de horquilla de devanado de película y alternan su responsabilidad en la operación de devanado de película.
4- Parte de distribución de hilo
La parte combinada de distribución de hilos está instalada en el bastidor de distribución de hilos, e incluye el conjunto divisor de hilos, el conjunto de rodillos de goma de tracción, el conjunto distribuidor de hilos con rodillo floral, el conjunto de gran distribución de hilos, etc.
-1. Conjunto divisor de hilos
El haz de hilos entra primero en el divisor de hilos tras pasar por el carrete. El bastidor consta de 2 paneles laterales, 1 soporte y dos abrazaderas. El extremo delantero del divisor de hilos dispone de una combinación de eje de diámetro completo y una combinación enderezadora. Aquí, una pequeña cantidad de haces de hilos retorcidos se enderezan mediante ambas combinaciones. En la parte trasera hay cierres de peine divisor de hilos, rodillos iniciales de distribución de hilos, etc. La combinación enderezadora incluye 2 placas de soporte enderezadoras, un motor reductor, un eje de transmisión, un par de juegos de engranajes de transmisión, dos pares de rieles deslizantes, una leva, un rodillo oscilante y 2 deslizadores, etc.
-2. Conjunto de rodillos de goma de tracción
Úselo durante la introducción inicial del hilo y la depuración, y no lo utilice en otros momentos. Está compuesto por un par de rodillos de goma, un motor reductor, ruedas dentadas y engranajes de transmisión, un cilindro de presión, un deslizador de carril guía y un soporte correspondiente.
-3. Conjunto de distribución de hilo con rodillo floral
El sistema de soporte consta de un par de paneles laterales de soporte y dos soportes. Las piezas de trabajo incluyen un rodillo floral móvil y dos rodillos florales de tracción. El rodillo floral móvil es accionado por un motor servo, y los dos rodillos florales de tracción son accionados respectivamente por un motor reductor de ángulo recto. La velocidad se puede ajustar libremente mediante el variador de frecuencia del motor. En la parte inferior del rodillo de patrón hay una placa de revestimiento para lámpara de calefacción, y se instalan tres lámparas de calefacción de fibra de carbono de 1,5 kW para precalentar el haz de hilo, de modo que este pueda desplegarse.
-4. Conjunto de hilo Dazhan
El sistema de soporte consta de un par de grandes paneles laterales de soporte y tres soportes. Las partes de trabajo incluyen 3 rodillos guía para la división del hilo, 2 rodillos guía elevadores, 4 rodillos desplazables y 2 rodillos agitadores del hilo dispuestos alternativamente. Detrás de ellos hay dos rodillos de transición que envían los hilos ordenados al primer conjunto de rodillos laminadores de preimpregnado.
Ambos extremos del rodillo elevador están fijados respectivamente en los soportes de montaje situados en los extremos de los tornillos de dos elevadores sincrónicos instalados verticalmente. Un eje sincrónico conecta ambos elevadores para mantener la sincronización durante el movimiento ascendente. Cuando se utiliza, se eleva; cuando no se utiliza, desciende.
Cada uno de los rodillos móviles es accionado por un motor servo y controlado de forma independiente para coordinar alternativamente su movimiento y extender así los haces de hilo. Otros componentes auxiliares incluyen soporte para motor, rueda H excéntrica desplazable, rodamientos y fundas de cobre grafitado, entre otros.
Sistema de rodillo vibrador para hilos: compuesto por un motor servo, acoplamiento, soporte del motor, leva vibratoria, árbol de levas, par de rieles deslizantes, resorte de compresión, combinación de freno y embrague, rodamientos, etc.
Combinación de dos rodillos de transición: esta es la combinación final de rodillos de ajuste tras el desenrollado del hilo y antes de la prensado del prepreg. Está formada por un soporte fijo, rodillo de transición, rodamientos, anillo de embrague, anillo fijo de eje separado y accesorios correspondientes. Ambos extremos del primer rodillo de transición están equipados con anillos fijadores de eje separado para estandarizar las posiciones de los bordes de la gasa en ambos lados. El anillo de embrague permite elegir si el primer rodillo de transición gira o no.
Se instala un rodillo guía de papel en la parte ventral del carrete de hilo dazhan para ayudar en el reciclaje de la película protectora.
5- Parte de prensado del prepreg, utilizada para formar el tejido con hilo y resina
El proceso de preimpregnación de tejidos sintéticos se completa principalmente mediante seis grupos de rodillos calefactados. Las estructuras de los cuatro grupos de rodillos son esencialmente iguales. Únicamente se añaden dos rodillos de refrigeración delante del primer grupo de rodillos: uno en la parte superior y otro en la parte inferior. Cuando el papel desmoldeador superior pasa por el rodillo de refrigeración superior, la película de PE se desprende del papel desmoldeador y se recoge y recicla mediante el eje de recogida superior para películas. Cuando el papel desmoldeador inferior pasa por el rodillo de refrigeración inferior, la película de PE también se desprende del papel desmoldeador y se recoge y recicla mediante el eje de bobinado de películas del carro de desenrollado de papel.
La superficie adhesiva del papel desmoldeador superior está orientada hacia abajo, y la superficie adhesiva del papel desmoldeador inferior está orientada hacia arriba. Los hilos planos y uniformemente dispuestos entran en la combinación de rodillos de acero calientes contrarrotativos situada en el centro para formar una tela.
Las piezas principales de trabajo del conjunto de rodillos están compuestas por partes fijas y móviles. Existe un sistema de ajuste de holgura de precisión y un sistema de transmisión por engranajes en el centro.
La parte inmóvil consta de dos placas verticales, un rodillo de acero calefactado, 4 columnas guía, dos cilindros hidráulicos, dos placas base para cilindros y tres varillas horizontales de soporte. La parte móvil consta de un rodillo de acero calefactado, dos soportes de rodamientos, rodamientos y dos cilindros de doble acción. Durante el funcionamiento, el rodillo de acero caliente del grupo móvil es comprimido hacia abajo por la columna guía accionada por el cilindro hidráulico de múltiple potencia.
El diámetro exterior del rodillo calefactor es de φ400 mm y la anchura de la superficie del rodillo es de 1200 mm. El diámetro del cilindro es de 160 mm, y cada conjunto de rodillos está equipado con un motor servo Xinjie de 1,5 kW y un reductor compatible para suministrar potencia. El sistema de transmisión por engranajes está diseñado de forma exclusiva. Incluso cuando el grupo móvil y el grupo fijo están separados, se puede transmitir potencia para mantener la rotación, lo que facilita la limpieza y el lavado del conjunto de rodillos.
El sistema de ajuste preciso del juego también se divide en un grupo móvil y un grupo fijo. El grupo fijo está instalado en la parte superior de la placa vertical de la parte fija del grupo de rodillos y consta de un riel guía fijo inferior, un rodamiento de agujas, un deslizador de ajuste, un tornillo de ajuste, un engranaje, una placa de conexión, un motor servo y un reductor. El grupo móvil está instalado en la parte inferior de ambos lados de la parte móvil del grupo de rodillos y está compuesto por una pieza de hierro inclinado fija especial, rodamientos de rodillos de agujas y los correspondientes mecanismos de sujeción. El motor servo hace girar el tornillo de ajuste y arrastra el deslizador de ajuste para que se desplace, provocando un desalineamiento con el hierro inclinado fijo del grupo fijo, lo que permite ajustar con precisión la altura. Durante el funcionamiento, la parte móvil del conjunto de rodillos queda firmemente apretada contra el deslizador de ajuste para garantizar que el juego entre los dos rodillos calientes de acero permanezca invariable y para controlar con exactitud el espesor del producto.
Los dos rodillos de acero calientes se calientan mediante el aceite caliente de la máquina reguladora de temperatura del molde, y la temperatura se puede ajustar libremente según los requisitos. El sistema de ajuste preciso del entrehierro se puede regular desde el panel de operación del conjunto de rodillos.
Hay una caja de luz entre el primer grupo de rodillos y el soporte de la placa calefactora para facilitar la observación del efecto de distribución del hilo.
6- Calefacción
La gasa previamente prensada debe calentarse adicionalmente de forma estable para incrementar la actividad de la resina de viscosa y lograr una mejor unión con la gasa. Entre el primer conjunto de rodillos y el segundo conjunto de rodillos se instalan dos placas calefactoras. La potencia de calentamiento de cada placa calefactora es de 3 kW, y están instaladas en paralelo sobre un bastidor de soporte. Cada placa calefactora está compuesta por una placa de aluminio, una placa calefactora eléctrica, un sensor de temperatura PT100 y material aislante.
7- Refrigeración
La gasa inicialmente prensada se calienta de forma estable, y la actividad de la resina adhesiva mejora aún más. Tras ser prensada y conformada por los tres grupos de rodillos, la capa superior del papel de embrague debe reciclarse. El papel de desprendimiento inferior puede sustituirse según sea necesario, para que el tejido de carbono o el tejido de fibra de vidrio conformado puedan separarse mejor en su uso posterior. El tejido terminado debe enfriarse mediante placas de enfriamiento.
Un bastidor de soporte instala dos placas de enfriamiento en paralelo detrás del cuarto conjunto de rodillos. Cada placa de enfriamiento tiene un grosor de 55 mm, una longitud de 900 mm y una anchura de 1260 mm. Está dividida en tres capas: una placa de acero inferior, una placa intermedia con canal de agua y una placa de aluminio superior. La placa con canal de agua se mecaniza como una pieza única, sin empalmes, para garantizar mejor la ausencia de fugas. La placa de acero inferior y la placa con canal de agua están soldadas y selladas para formar una ranura de canal de agua, y el agua enfriada por el enfriador circula por dicho canal de forma cerrada.
Hay un rodillo de enfriamiento detrás de las dos placas de enfriamiento para enfriar aún más el papel de liberación superior, reducir la viscosidad de la resina y facilitar la separación del papel de liberación superior.
8- Devanado y desenrollado del papel superior
El sistema de liberación del papel y la película superior está instalado en la bandeja superior del bastidor trasero, e incluye un conjunto de eje de horquilla de recogida de película, dos conjuntos de eje de horquilla de liberación de película, tres juegos de soportes de eje neumático expansible, dos rodillos guía de papel y un rodillo aplanador de rollos curvados. Los rodillos aplanador y curvador están instalados en la placa base cilíndrica del quinto grupo de rodillos.
El conjunto de eje de horquilla de liberación de película consta de un soporte, un eje de horquilla y un freno de polvo magnético de 25 N·m. Incluye tres ejes neumáticos expansibles con pistola de aire y un conjunto de tubos espirales.
9- Sistema de cambio de papel inferior
El sistema de cambio de papel inferior consta principalmente de un carro de cambio de papel, un grupo de rodillos guía sensores de tensión de desenrollado y un grupo de rodillos guía de recogida.
El carro cambiador de papel se divide en carrocería, carril, mecanismo de bloqueo, etc.
El carril es el mismo que el del carro colocador de papel y recolector de película. La instalación de las ruedas y los rodillos limitadores en el lado inferior de la carrocería es idéntica a la del vehículo colocador de papel y recolector de película.
No hay un carro corrector ni desenrollador en la carrocería, pero sí dos juegos de soportes de eje neumático expansible instalados uno al lado del otro. Un juego está equipado con el conjunto de eje horquilla desenrollador y el otro con el conjunto de eje horquilla enrollador. El mecanismo de bloqueo es el mismo que el del carro descargador de papel y recolector de película.
La carrocería dispone de un conjunto de eje horquilla desenrollador, dos juegos de soportes de eje neumático expansible y un conjunto de eje horquilla retráctil para película, incluidos el motor servo, el reductor, los soportes y el eje horquilla, etc. El conjunto de eje horquilla desenrollador incluye el soporte, el eje horquilla, el freno de polvo magnético y el juego de engranajes de transmisión, etc.
El grupo de rodillos guía del sensor de tensión del sistema está instalado en el extremo frontal del bastidor trasero, e incluye un par de soportes, 2 rodillos guía y 2 sensores de tensión. El grupo de rodillos guía para el enrollado de papel del sistema está instalado en el bastidor de soporte de la placa de refrigeración.
Dos ejes de expansión neumáticos están equipados con una pistola de aire y un conjunto de tubos espirales, y están instalados en el extremo frontal del bastidor trasero. Las cadenas de arrastre están instaladas en los lados de la carrocería para normalizar y proteger diversas tuberías en la carrocería.
10- Rebobinado
Incluye procesos tecnológicos tales como laminado y cambio de papel, corte de bordes de papel, conteo por metros, enrollado, entre otros. El equipo incluye el quinto grupo de rodillos, cuchilla neumática de corte de papel, rodillo de corte de bordes de papel, mecanismo de enrollado de bordes de papel, sexto grupo de rodillos, caja de luz trasera, rodillo guía trasero y máquina recolectora de tela, entre otros.
El rodillo superior de presión del quinto grupo de rodillos sigue siendo un rodillo de acero caliente, y el rodillo inferior es un rodillo de caucho de silicona. El cilindro de presión descendente es un cilindro de simple efecto con un diámetro interior de 160. El rodillo aplanador y curvador del sistema de colocación de película se instala en la parte superior. La parte trasera está equipada con un cuchillo cortador neumático de papel y un rodillo cortador de borde de papel. El bastidor más grueso situado entre el quinto y el sexto grupo de rodillos lleva, en su parte inferior, un mecanismo de enrollado del borde del papel. Este mecanismo de enrollado del borde del papel dispone de una conexión flexible entre el eje de salida y el motor, lo que evita que se rompa el borde del papel.
El sexto grupo de rodillos no dispone de varillas de acero termopresionadas. Los rodillos superior e inferior son de caucho nitrílico. El cilindro de presión inferior es un cilindro de simple efecto con un diámetro interior de 160. Tras el grupo de rodillos se instalan una caja de luz trasera, un riel guía, una rueda contadora de metros y un indicador digital de metros contados, entre otros elementos.
La máquina recolectora es la etapa final en la producción de tela de carbono o tela de fibra de vidrio. Existen dos conjuntos de voladizos recolectores. El centro del voladizo es el eje principal, y la capa exterior está compuesta por la funda y la barra de soporte del tubo de tela. En el extremo interno del eje principal hay un cilindro que aprieta la barra de soporte mediante una biela, lo que permite sostener el tubo de papel para que gire y recolecte la tela. La rotación de los dos husillos se acciona mediante un motor de par de 3,7 kW y un reductor. El par se transmite al eje de transmisión mediante una cadena. En ambos lados del eje de transmisión se instalan embragues electromagnéticos. Estos embragues electromagnéticos se controlan de forma conjunta para permitir el cambio libre de potencia entre los dos voladizos recolectores.
La película de PE frontal está en la parte superior, el tejido desnudo está en el centro y el papel desechable está en la parte inferior antes de entrar en el quinto grupo de rodillos. Dado que el rodillo superior es un rodillo de acero caliente, la película de PE y el papel desechable inferior pueden adherirse mejor entre sí. El sexto grupo de rodillos ya no calienta el tejido de carbono, sino que únicamente lo comprime aún más y le proporciona tracción para su movimiento. Cuando el operario finaliza las tareas de corte longitudinal y bobinado del tejido, queda completado todo el proceso de producción del tejido de carbono.
III Datos técnicos
| N.º | Técnico | Datos |
| 1 | Velocidad de línea de encolado (m/min) | 2–15 m/min |
| 2 | Ancho efectivo (mm) | 1270 mm |
| 3 | Viscosidad de la resina (cps) | 8.000–200.000 cps |
| 4 | Especificaciones del producto | tejido de fibra de carbono de 100 g a 800 g |
| 5 | CONTENIDO DE RESINA | 24%-60%±3% |
| 6 | Diámetro interno del tubo de papel | φ76mm |
| 7 | Diámetro máximo de desenrollado | 800 mm |
| 8 | Rodillo de acero caliente | 13 varillas |
| 9 | Medio de calefacción | Aceite Caliente |
| 10 | Uniformidad de la temperatura de la superficie del rodillo (°C) | ±1°C |
| 11 | Temperatura máxima de calentamiento (°C) | 180°C |
| 12 | Número de juegos de rodillos de prensado caliente | 10 |
| 13 | Rodillo de goma | 3 piezas (1 de caucho de silicona, 2 de caucho de nitrilo) |
| 14 | Diámetro del rodillo | 346mm |
| 15 | Diferencia de diámetro entre rodillos de acero apareados | 0.001mm |
| 16 | Tolerancia de desalineación radial del rodillo | ±0.002mm |
| 17 | Número máximo de paquetes cargados en el carrete | 360 |
| 18 | Tratamiento superficial del rodillo guía | Tratamiento anodizado de oxidación dura superficial |
| 19 | Marca del motor de servo | Xinjie |
| 20 | Requisitos de Alimentación Eléctrica | Sistema trifásico de cuatro hilos AC 380 V ± 5 %, 50 Hz (con hilo neutro) |
| 21 | Requisitos de aire comprimido | 0,6 MPa |
| 22 | Volumen de agua circulante | 2,4 m³/h |
| 23 | Potencia de agua circulante | 0.75kw |
| 24 | Potencia total de calefacción | 33KW |
| 25 | Forma de control de tensión | Frenado por partículas magnéticas |
| 26 | Rango de detección de tensión (kg) | 5~50kg |
| 27 | Número de sistemas de corrección | 2 lugares |
| 28 | Precisión de corrección | ±1 mm |
| 29 | Número de rodillos guía para hilos | 3 unidades |
| 30 | Número de rodillos de desplazamiento | 4 pcs |
| 31 | Cantidad de rodillos vibratorios | 1 pieza |
| 32 | Cantidad de rodillos elevadores | 3 unidades |
| 33 | Número de rodillos de transición | 2 piezas |
| Sistema de agua de enfriamiento | ||
| 1 | Rango de control de temperatura | 8~10 °C |
| 2 | Precisión del control de la temperatura | ±1°C |
| 3 | Volumen de agua circulante | 2,4 m³/h |
| 4 | Potencia de la bomba de circulación | 0.75kw |
| Sistema de calentamiento de aceite | ||
| 1 | Rango de control de temperatura | Temperatura normal ~130 °C |
| 2 | Precisión del control de la temperatura | ±1°C |
| 3 | Método de control de temperatura | PID |
| 4 | Potencia total de calentamiento (kW) | 33KW |
