ЦНЦ коил ширење и формирање машина-серво
Ова машина се користи за ширење веће и средње величине намотача, као што су дужи призматични од великих мотора или већи део мотора, који се састоји од главног трансмисијског система, хидрауличког система, серво система, електричног система контроле, система врхунског лука и аутоматског система
Регулишите величину по потреби - укључите машину - опрема аутоматски ради на нулту почетно стање - улазите параметре - потврдите - ставите катуљу - притиснете дугме за покретање - запните катулу - формирајте - опустите алат за запљаквање - извадите катулу
II Коришћење и карактеристике
Прихватање електричне и хидрауличне технологије повезивања за аутоматско и континуирано завршавање процеса ширења катуле од облика шатла до готовог производа. Прецизност калупа је висока како би се избегла оштећења изолације узрокована ударом у намотку током процеса калупа. Серво се користи за остваривање подизања и спуштања плоче притиска, а два помоћна уређаја се користе за остваривање отварања и затварања алата за брушење.
Редови континуиране и једностепене операције погодни су и за масовну производњу и за производњу прототипа.
Има јединствену функцију формирања и центрирања фузиформа како би се добио добар статус правог ивице и крајња симетрија. Сплит модел се састоји од сталног кревета и покретног кревета.
Ова машина се широко користи за цртање капи статора рама великих и средњих мотора са продуженим капи и дугих призматичких облика или великих и средњих мотора са већим поперечним пресецима.
Контролни систем ове машине управља ручно.
Радни притисак и ток ове машине могу се подешавати у одређеном опсегу према потребама процеса и могу завршити метод процеса фиксног удара.
Вртлица на радној површини се гура и повуче, а операција учињавања и истоварања је погодна, позиционирање је тачно, инсталација штампе је уравнотежена и поуздана.
III Проектирање и технички
Након формирања (слика 2)
Код машине |
WXT-2000 |
Величина намотања пре формирања |
|
Дужина пре формирања, L1 |
700-3200 мм |
Диапазон наклона пре формирања, Л2 |
600-3100 мм |
Радиус круга носа каруље, Р |
15-30 мм |
Ширина катуле, А |
5-23 мм |
Висина навојке, Б |
20-65 мм |
Величина катуља након формирања |
|
Дужина права крајева, L3 |
280-2000 мм |
Укупна дужина намотаја, L4 |
450-2500 мм |
Укупна ширина капи, В |
100-750 мм |
Повишени опсег за нос, Х |
20-300 мм |
Угао нагиба носа каруље θ1 |
0-30° |
Горња ивица катуле и угао средишњег праваθ2 |
Макс. -Макс. 65° |
Доњи ивице намота и угао средине линијеθ3 |
Макс. -Макс. 65° |
Копчано нос Р |
Р7.5 Р15 Р20 |
Радијум кружног лука праве стране и хипотенузе Р4 |
Р20 Р30 Р40 |
Кружни лук радијуса носа каруља и хипотенузе Р3 |
Р15 Р25 |
Прецизност ширења |
±0,2ММ |
Радни напон |
380В, трифазна, 50Хц. |
Температура окружења |
-5-40℃ |
Релативна влажност |
≤95% |
● Подња површина: 6500 х 1630 х 1900 мм
●Метод главног управљача: Серво
●Метод који се покреће деловима: лопатни вит
●Метод за заплене: балон за уље
●Полтација: 380В, 3фаза, 50Хц
●Брзина ширења: 1-6 минута за једну катулу (регулишиво),
Хидраулични балон за уље |
φ50 х 150 мм |
Величина заплене |
7 до 60 мм |
Хидраулични мотор |
7,5КВ |
Прецизност ширења |
Угао ±0,5 степени
Размак је мањи од ±0,25 mm- ±0,75 mm
|
ПЛЦ |
Mitsubishi |
Цилиндр |
АирТАЦ |
Главни електрични елемент |
Шнајдер |
Дугме |
Санли |
Сензор |
ОМРОН |
Сервомотор |
750Вт х 15 |
Главни систем покретања, хидраулички систем, серво систем, електрични систем контроле, систем формирања лука и аутоматски систем контроле за координацију свих ових система.
VI Сстав и принцип система
1. у вези са Главни пренос усваја серво режим, а климпа усваја цилиндр уља и регулисајући вентил, који може осигурати тачно позиционирање сваке станице;
2. Уколико је потребно. Четири рука за истезање усвајају серво плус топловински вијачки погон, који има карактеристике прецизног позиционирања и високе прецизности.
3. Уколико је потребно. Широка применељивост: Може да заврши проширење свих статорских намотача.
4. Уколико је потребно. Разумна структура: Зона за затварање и углови ротације могу се подешавати одвојено, са високим степеном аутоматизације, једноставним и погодним управљањем, поузданим безбедносним перформансима, једноставним одржавањем, континуираним радањем, добром стабилношћу и високом ефикасношћу
5. Појам Параметри формирања процеса формирања катуле за целу опрему су програмирани путем микрокомпјутера. Након ручне инсталације катуле за рану, опрема може аутоматски контролисати аутоматско функционисање зачицања носа и линеарне зачицања притиском на дугме за покретање. Дужина и угао правог линијског дела катуле, горњи лук краја и аутоматски процес рада височине носа могу се аутоматски завршити у низу према програму. Након што се намотач прошири, климпа се аутоматски ослобађа, намотач се ручно уклања и статус опреме се аутоматски ресетује. Усклађивање на коцкање и квалитет процеса. Опрема треба да буде лако и брзо прилагодљива.
6. Уколико је потребно. ЦНЦ серво се користи за контролу отварања намотача и угла намотача. Прецизност је добра, а подешавање је погодно на екрану на додир.
7. Коулина има аутоматске функције удаљености и центрирања како би се осигурало да коулина испуњава захтеве пројекта.
8. Уколико је потребно Принцип ширења и трајекторија опреме крећу се око центра круга, а синхронизација осигурава да су распони на оба краја доследни и да се могу прецизно уградити у слот мотора.
9. Након проширења, отварање намотача, угао, висина носа и лук се прецизно контролишу.
десет. Горњи систем лука на крају опреме усваја тип мулти-Аллегро споја, а различити лукови се ручно монтирају како би се осигурали захтеви за ширење завршетака намотача различитих спецификација.
11. Нема механичких оштећења проширеног катуља, а изолација катуља између окрета је неповређена како би се осигурала поузданост електричних перформанси катуле.
12. Сви процеси осим учитавања и ислачења радних комада су потпуно аутоматизовани.
13. Проектирање се врши у строгом складу са националним стандардима за безбедност рада, санитарне провизије, заштиту од пожара и заштиту животне средине.
14. Опрема је елегантна у изгледу, испуњава захтеве употребе производа, поуздана у раду, једноставна у раду и погодна у одржавању.
15. - Да. Системи управљања у потпуности узимају у обзир природу међусобног блокирања система и предузеле су заштитне мере у погледу отпора и других аспеката како би се избегле несреће опреме.